חברת התעופה ארקיע הודיעה על רכישת מחצית מסוכנות הנסיעות טלטוס-גאלה, מהלך שמאפשר לה להפעיל ערוץ מכירות סדיר ומורשה IATA. הרכישה נועדה לחזק את מערך ההפצה הדיגיטלי של החברה ולהרחיב את השליטה בשרשרת המכירה

על רקע המתיחות הביטחונית בין ארה״ב לאיראן וצמצום טיסות לישראל מצד חברות תעופה, בהן קבוצת לופטהנזה: ארקיע משיבה למכתבו של מנהל רת״א בנושא הקמת בסיס לחברת התעופה ההונגרית וויז וטוענת ״שורה של פגמים חמורים בחוות הדעת של משרד התחבורה״

טיסות יופעלו פעמיים בשבוע, בימי חמישי וראשון, ויאפשרו חיבור ישיר, נוח ומהיר מישראל לאי הספרדי, ללא צורך בטיסות קונקשן. ספיר איפרגן, סמנכ״לית המסחר של ארקיע: ״חידוש הטיסות הישירות לאיביזה הוא חלק מהרחבת מפת היעדים של ארקיע ומההיערכות לעונת הקיץ הקרובה

ההסכם מהווה קפיצת מדרגה משמעותית ברמת השירות לנוסע הישראלי ומחבר בין לוח הטיסות של ארקיע - המפעילה עד שבע טיסות שבועיות ישירות לשדה התעופה JFK בניו יורק לבין רשת היעדים הענפה של JetBlue ברחבי ארה״ב, הקאריבים ומרכז אמריקה

חברת התעופה הישראלית תפעיל טיסה שבועית בימי שני ותהיה חברת התעופה הישראלית הראשונה והיחידה המפעילה קו טיסות ישיר ליעד זה. הטיסה הישירה להאנוי מצטרפת לקו הישיר לבנגקוק שהחל לפעול בתחילת דצמבר

ישראייר שלחה מכתב ״מיצוי הליכים״ ליועצים המשפטיים של משרדי התחבורה ורת״א, זאת על רקע הפרסומים, בדבר בחינת מהלך להקמת בסיס תפעולי היברידי של חברת וויז אייר בישראל. ישראייר: קוראים לקיום בחינה מקצועית, שקופה ומאוזנת של כל מהלך בעל השלכות מערכתיות על ענף התע

חברת ארקיע פנתה פעם נוספת לשרת התחבורה באמצעות עורכי דינה במכתב מיצוי הליכים. טוענת: החלטה במתכונתה הנוכחית עלולה להביא לפגיעה חמורה בתחרות ההוגנת, ביציבות החברות הישראליות ובאלפי עובדים מקומיים

זהו המטוס השלישי שנקלט בארקיע השנה, ומהווה שלב נוסף ביישום התוכנית האסטרטגית להרחבת צי מטוסי האיירבוס מדגם A320-A321. ארקיע: המטוס עבר השבחה מקיפה וצביעה מלאה ויחל פעילותו כבר היום עם טיסה לבאטומי, גיאורגיה