ארקיע על מתווה משרד התחבורה: ״משמעות ההחלטה היא סגירת שמי ישראל״

חברת ארקיע הודיעה הבוקר (שני) על שינוי דרמטי בלוח הטיסות שלה, הכולל העתקת עיקר הפעילות הבינלאומית לנמלי התעופה עקבה וטאבה. המהלך מגיע בתגובה להנחיית משרד התחבורה (ר׳ ידיעה) המגבילה את תפוסת המטוסים היוצאים מנתב״ג ל-50 נוסעים בלבד לטיסה, מגבלה שלטענת החברה הופכת את הפעילות התעופתית הסדירה לבלתי כלכלית ובלתי ישימה.

המתווה החדש של משרד התחבורה, שנכנס לתוקף בצל המצב הביטחוני, יוצר ״צוואר בקבוק״ לוגיסטי עבור חברות התעופה הישראליות. בארקיע מבהירים כי לא ניתן לקיים פעילות מסחרית בקיבולת כה נמוכה, וכי החברה אינה מוכנה לבצע סלקציה בין נוסעים שכבר רכשו כרטיסים לטיסות המתוכננות.

היום (23.3) תפעיל החברה את טיסתה הישירה האחרונה לניו יורק מנתב״ג (שעה 13:15), אך בהמשך יועברו הטיסות ליעדים ארוכי הטווח - ניו יורק, בנגקוק והאנוי - למתווה של תפוסה מלאה מנמל התעופה בעקבה. מודל זה, שיושם גם בתחילת המערכה, מאפשר לחברה לשמר את הרציפות התעופתית תוך עקיפת המגבלות המקומיות בנתב״ג.

במקביל, ארקיע תצמצם את פעילותה בנתב״ג לרמה מינימלית שתתמקד בטיסות הומניטריות ודחופות ליעדים קרובים דוגמת לרנקה ואתונה. לוח הטיסות המעודכן, הכולל את פרטי השינוע היבשתי לנמלי התעופה השכנים, צפוי להתפרסם בשעות הקרובות.

מנכ״ל ארקיע, עוז ברלוביץ׳, מסר כי החברה פועלת למציאת פתרונות יצירתיים תחת מגבלות מחמירות. לדבריו, המתווה הנוכחי בנתב"ג מהווה ״סגירת שמיים בפועל״, וכי המעבר לשימוש בתשתיות תעופה במדינות שכנות הוא הכרח תפעולי שנועד להבטיח את הגעת הנוסעים ליעדם.

מנכ״ל ארקיע, עוז ברלוביץ׳: ״ארקיע תמשיך לפעול באחריות, תוך שמירה על ביטחון נוסעיה ומתן פתרונות תעופתיים חלופיים ויצירתיים ככל הניתן. אנו פועלים בהתאם להנחיות, כאשר בטיחות הנוסעים והצוותים עומדת בראש סדר העדיפויות. יחד עם זאת, במתווה הנוכחי לא ניתן לקיים פעילות תעופתית סדירה, ומשמעותו בפועל היא סגירת שמי ישראל. החברה אינה יכולה להידרש לבחירה בין נוסעים שכבר רכשו כרטיסים ולכן אנו נערכים להעברת עיקר הפעילות לנמלי התעופה בעקבה ובטאבה, במטרה לשמור על רציפות תעופתית ככל הניתן״.