
07.02.13
אתיחאד איירווייס שילשה את הרווח הנקי ב-2012
הרווח הנקי של החברה עמד על 42 מיליון דולר, כשההכנסות היו 3.8 מיליארד דולר, עלייה של 17% בהשוואה ל-2011

05.02.13
סינגפור איירליינס ו-SAS משיקות שירות משותף
במסגרת השירות השבועי יופעלו שלוש טיסות בין קופנהאגן לסינגפור עד מרץ, כשבאפריל יתווספו שתי טיסות שבועיות

05.02.13
סקנדינביאן איירליינס מוסיפה טיסה שבועית רביעית בקו תל אביב-קופנהגן
עיבוי הקו במקביל להשקת שירות שבועי ישיר לשטוקהולם. שתי ההוספות יתקיימו, נכון לעכשיו, בחודשי הקיץ בלבד

03.02.13
בואינג: ה-787 דרימליינר יהיה המטוס רחב-הגוף המצליח ביותר
בעוד שהחברה הביעה ביטחון מלא ביכולתה להתגבר על בעיית הבטריות הדולפות, הודה נשיאה שהמהנדסים עדיין לא הצליחו לאתר את הגורם לתקלה

31.01.13
הכנסות שיא של 81 מיליארד דולר לבואינג ב-2012
צבר ההזמנות של יצרנית המטוסים ל-2013 עומד על 390 מיליארד דולר וכולל הזמנות בהיקף 114 מיליארד דולר שהתקבלו ב-2012

30.01.13
All Nippon Airways ביטלה את כל הטיסות עד 18 בפברואר
המוביל היפני הוא בעל הצי הגדול ביותר של מטוסי בואינג 787 דרימליינר. מאז 16 בינואר ביטלה החברה 838 טיסות

29.01.13
שלושה מטוסי מטען חדשים ל-Emirates SkyCargo
ב-2012 עמדו הכנסות חטיבת המטען של המוביל האווירי על 2.6 מיליארד דולר, 16% מסך ההכנסות של החברה האם

28.01.13
הגורם לשריפות בבטריות ה-787 דרימליינר: טכנולוגיה ירוקה
ממשל אובמה שילם מאות מיליוני דולרים לפיתוח וייצור של בטריות הליתיום שכשלו. לדברי מומחים, מדובר בבטריות שאינן עמידות בפני התלקחות
ידיעות נוספות במדור בואינג
>אלביט מערכות השלימה טיסות ניסוי אזרחיות מוגנות בפני ירי טילי כתף/17.01.13
>Japan Airlines ו-ANA קרקעו את צי הדרימליינר/17.01.13
>רשות התעופה הפדרלית תבדוק את הבעיות שהתגלו בבואינג 787 דרימליינר/15.01.13
>שורת תקלות בדגמי הדרימליינר/14.01.13
>1,203 הזמנות למטוסי בואינג במהלך 2012/06.01.13
>בואינג עברה 1,000 הזמנות לדגם 737 MAX/03.01.13
>ירידת ברווחיות FedEx ברבעון הפיסקאלי השני/25.12.12
>SAS תשיק בקיץ שתי טיסות שבועיות ישירות תל אביב-שטוקהולם/20.12.12
>5,100 מ"ר נוספו לשדה התעופה בקופנהגן/17.12.12
>לופטהנזה קרגו אופטימית; תצטייד בשני מטוסי מטען נוספים ב- 2013/10.12.12