ההזמנה היא בהיקף של 11.5 מיליארד דולר והיא נחתמה בשולי הסלון האווירי בברלין. החברה דיווחה על גידול של 416% ברווחיה בשנת הכספים 2009/2010

המטוס החדש, מדגם בואינג 777, מסוגל לשאת 102 טון מטרי וגובה הפנים שלו עומד על 3.1 מטר

אסתי הרשקוביץ, מנהלת דלתא איירליינס בישראל: טיסת ניו יורק היומית תספק ללקוחות הקרגו שלנו את האפשרות לשלוח 12 טונות של מטען נוסף ל-45 יעדי המשך בעולם

מסוף סוויספורט ישראל זכה במכרז של לופטהנזה קרגו והחל מ-1 באוגוסט יטפל בפעילות הניטול והטיפול במסמכים של המובילה האווירית השלישית בגודלה בישראל. שאול גרימברג: "נוכל לרכז את המשאבים שלנו במכירות". סיגל מנהיים קצוביץ, מנכ"ל סוויספורט: "הזכייה בחוזה היא כפולה

התחרות בשוק התעופה המקומי גרמה לחברה נזקים בשיעור של 65 מיליון דולר ואילו התייקרות מחירי הדלקים הביאה להפסד נוסף של 20 מיליון דולר

שבעה נוסעים בלבד ניצלו מההתרסקות ועל פי הדיווחים המטוס החליק על המסלול בעת הנחיתה, נבקע לשניים ועלה באש לאחר שנעצר רק בשטח מיוער לצד השדה

במסגרת ההסכם שנחתם במרץ 2008 היתה אל על אמורה לקבל 4 מטוסים מדגם 777-200 החל מינואר 2010. הגיעה להסכם עם בואינג על שימוש אחר במקדמה בסך 10.6 מיליון דולר שכבר שולמה לבואינג

על סיפון המטוס בטיסה ההיסטורית היה שר התחבורה של עיראק ונשיא חברת התעופה הלאומית של עיראק. הקו יפעל בתדירות של שתי טיסות בשבוע