נזכיר כי ההסתדרות יצאה למאבק נחוש בתאונות במקום העבודה והכריזה כבר ב-1 בנובמבר כי בכוונתה להשבית את המשק. ניסנקורן: שביתה כללית אם רפורמת הפיגומים לא תאושר בכנסת והנושא לא יוסדר

התקנות נועדו להסדיר את החובה שתחול על בעל מפעל או מנהל צי רכב להעסיק קצין בטיחות, בהתאם לסוגי כלי הרכב ומספרם. התקנות תיכנסנה לתוקף 9 חודשים לאחר פרסומן ברשומות. ח״כ כבל: הטיפול בבטיחות המשאיות הכבדות, האוטובוסים וציי הרכב הוא הדחוף ביותר ויעלה לראש סדר ה

במסגרת החוזה ששוויי נאמד בכ-360 מיליון יורו תספק החברה 34 קרונות חשמליים דו-קומתיים באורך של 80 ו-160 מטרים. הקרונות יסופקו החל מסוף שנת 2021

התקנות החדשות יסדירו את החובות שיוטלו על קציני הבטיחות ובעלי חברות המפעילים משאיות, אוטובוסים וציי רכב גדולים; משרד התחבורה התחייב להגביר את האכיפה והפיקוח ולהעלות את מספר הפקחים מ-3 כיום ל-8

מערכת האיתות והבקרה מסוג ETCS Level 2 תותקן בכל הציוד הנייד הקיים של צי רכבת ישראל, המורכב מ-192 רכבות, עם אופציה ל-34 רכבות נוספות הכוללות בין היתר, גם כלים רכבתיים נוספים. תכנון הפרויקט צפוי להתחיל בינואר 2019 והתקנתו תימשך כ-40 חודשים

״יום המוביל״ הוא חלק ממהלך פנים ארגוני שעורך הנמל, לביטוי של כבוד והערכה כלפי הנהגים המובילים את המטענים לנמל וממנו ברחבי ישראל. מדי יום פוקדות את הנמל כ-4,000 משאיות

אתמול קיימה חברת נמל חיפה רצף הדרכות בטיחות לעובדי התפעול בנמל שהועברו על ידי קצין הבטיחות בתעבורה בנמל וכן על ידי מומחה חיצוני בתחום התעבורה

החברה בחנה את פעילותן של מערכות אוטונומיות על גבי המעבורת החל משלב עזיבת המזח, תמרון החוצה מהנמל, הפלגה ועגינה, והכל ללא התערבות אנושית. המעבורת פקדה שלושה נמלים במהלך הבדיקה