מערכת PORT2PORT נערכת להתרחשויות בשווקים ולהפרעות בשרשרת האספקה הגלובלית והמקומית ומשיקה ״מדור קורונה״ בו תוכלו למצוא את כל העדכונים החמים מספקי השירותים המובילים

לדברי חברת הספנות, נמלים רבים בסין חזרו עד כה לפעילות רגילה, וההפלגות המתוזמנות וההזמנות לשעבר מסין הולכות וגוברות בהדרגה. מנכ״לֹ האפאג לויד: עד כה המשבר השפיע עלינו באופן מוגבל, אך אנו מצפים להשפעה משמעותית של הנגיף על תנועת המכולות העולמית בחודשים הבאים

לאחר קריירה של 20 שנה בחברת הספנות מספר אחת בעולם, וחמש שנים כמנכ״ל מארסק ישראל, הודיע אתמול גולין על כוונתו לפרוש מניהול החברה ולהתחיל פרק חדש בחייו. ״אסיר תודה על הכבוד לעבוד עבור מותג כה פנטסטי. מארסק היה כמו בית״

על פי דוח חדש של הארגון היבוא הסיני מארה״ב ירד ב-37.6% והיקפי ההובלה בים של סחורות לסין ירדו בכ-30 מיליון טון. פיטר סאנד: מלחמת הסחר והיטלי המכס השפיעו על היצוא האמריקאי לסין

התאונה התרחשה זמן קצר לאחר שעזבה את נמל מידיה (Midia) ברומניה. טרם ברור מה גרם להתהפכות האנייה. עמותת מגדלי בעלי החיים והיצואנים הראשיים ברומניה: נדרשת בדיקה דחופה לחקירת התאונה

במהלך אוגוסט, הנמל שינע 861,081 TEU – עלייה של 4.2% לעומת אוגוסט אשתקד במהלכו שונעו 847,857 TEU. היצוא מהנמל צנח ב-10% והגיע ל-146,284 TEU – ירידה שנמשכת זה חודש עשירי ברציפות

קבוצת מארסק הזהירה כי מלחמת סחר בין ארה״ב וסין יכולה למתן את תנועת המכולות השנה ובשנה הבאה. סורן סקו, מנכ״ל מארסק: אלו לא ההיטלים שמחליטים כמה סחורות נעות, אלא כיצד אמריקאים מבצעים את הרכישות שלהם