למערכת PORT2PORT נודע כי הודעה על כך נמסרה לחברת MSC בימים האחרונים. החברות שיתפו פעולה בקו בשנתיים האחרונות

השירות לישראל יתבצע באמצעות פקידות בנמל פורט סעיד במסגרת שירות CEX אשר מקשר בין נמלי סין לנמלי צפון אירופה. חברת טירן: הקו החדש, אשר יחל לפעול ביבוא ב-20 באוקטובר, לא יגביל משקלן של מכולות 20 רגל, נוכל להתחייב על כמויות גדולות

בתערוכת השידור והמדיה המובילה נערכו מפגשים עסקיים בין חברות ישראליות ובין בכירים בעולם בהם בכירי רשות השידור הסינית אשר יפעלו לקידום קשרים עסקיים ושיתופי פעולה טכנולוגיים עם חברות מישראל

מטרת השירות החדש הינה לקצר באופן משמעותי את זמני ההפלגה מנמלי אירופה לנמל חיפה וכן את שיפור זמני ההפלגה ביצוא מנמל אשדוד לאירופה. חברת MSC: השירות ייתן מענה אטרקטיבי ליצוא החקלאי מדרום הארץ

ארצות המקור העיקריות ליבוא בשנת 2009 היו ארה"ב, סין, גרמניה, בלגיה, איטליה, יפן, בריטניה, שוויץ, טורקיה, צרפת והודו. ערך היבוא מסין בשנת 2009 הגיע ל-4.7 מיליארד דולר - השני בגודלו לאחר ארה"ב

זאת לאחר עלייה של 115% בשווי היצוא שעמד החציון על סכום של 755 מיליון דולר. הודו עלתה מהמקום השמיני למקום השני, וטורקיה ירדה מהמקום השישי למקום שמיני. ארה"ב נותרה במקום הראשון

החברה הבריטית Charles M. Willie חתמה על חוזה מיוחד עם החברה הסינית המנהלת את נמל אלכסנדריה להענקת עדיפות לאוניות המכולות שלה

החברה מציינת כי שירות AME אשר הושק באפריל השנה ומקשר בין נמלי המזרח הרחוק והודו לנמלי ישראל, הים התיכון וצפון אירופה זוכה להצלחה רבה ולשיעורי תפוסה גבוהים