זאת לאחר שאבי אבן חיים ואבישי אברמוביץ׳ הושעו מתפקידם על ידי הסתדרות העובדים בסוף ספטמבר. אבי אדרי: ״ניסיון שקוף להתחמק מהחלטת ועדת המשמעת בעניינם״. אבישי אברמוביץ׳: לא מוכן להיות שותף להסכם שנוגד את העקרונות שהבטחתי

לבקשת יו״ר ההסתדרות ארנון בר-דוד, מוסדות ההסתדרות אישרו הכרזה על סכסוך עבודה כללי במשק, לאחר שלא נמצא פתרון להסדרת התשלום לעובדים בבידוד. בר-דוד: ״המאבק הוא למען כל העובדים בכל רחבי מדינת ישראל, ובפרט למען העובדים המוחלשים״

מאות שליחים בחברת המשלוחים וכרטיסי ההסעדה ״תן ביס״ התאגדו בהסתדרות, מתוך מטרה להסדיר לראשונה את תנאי העסקתם בהסכם קיבוצי. עד כה חתמו על טפסי ההצטרפות להסתדרות מעל 50% מהעובדים, ומכתב בדבר יציגות הארגון נשלח למנכ״ל

ועד הטייסים טען כי ההסכם הקיבוצי בין חברת אל על וההסתדרות נחתם תוך ייצוג בלתי הולם ובלתי תקף. בית הדין לעבודה: צעד חריף של ההסתדרות אך נדרש. אבי אדרי: נמנעה קריסתה המוחלטת של אל על

יו״ר ההסתדרות, ארנון בר-דוד, והממונה על השכר, קובי בר נתן, חתמו על הארכת ההסכם להסדרת העסקתם של עובדי המגזר הציבורי עד לאמצע חודש נובמבר. המעסיקים יפעלו להגדיל את מספר העובדים המועסקים באמצעות כלי גמישות ניהולית שהוסדרו בהסכם

ההסכמות קובעות כי ימי הבידוד ירדו ממכסת ימי המחלה של העובד. העובד יישא בעלות היומיים הראשונים והמדינה והמעסיקים יחלקו את העלות של יתר הימים, כך שבסופו של יום סך העלות יתחלק בין העובד, למדינה ולמעסיק

הסיבה להשעייה, על פי מכתבו של בר-דוד, היא ניסיונותיהם של אבן חיים ואברמוביץ׳ לשכנע עובדים אחרים לעבור ולהתפקד בהסתדרות הלאומית. אבן חיים בתגובה: דוחה מכל וכל את ההאשמות שמייחסים לי

עשרות עובדי מינהל בחברת מטרופולין ייהנו מתוספות שכר של עד 12% שייפרסו על פני שלוש שנים. יו״ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי: ״בתקופת משבר הקורונה, חתימה על הסכם שמחזק כלכלית וארגונית עובדים מרחיבה את הלב ונוטעת תקווה לעתיד״