עובדי נמל אילת, שבבעלות האחים נקש, משביתים ברגעים אלה את פעילותו ומפגינים מתוך הזדהות עם עובדי ארקיע שנמצאים בחל"ת מזה כחמישה חודשים. יו״ר ועד עובדי ארקיע עליזה בלאיש: ״קוראת לאחים נקש להפגין ציונות ולהחזיר באופן מיידי את ארקיע לפעילות״

מאות עובדי ארקיע שהוצאו לחל.ףת לפני כחמישה חודשים, חוששים שבכוונת בעלי השליטה לא לפתוח את חברת התעופה. יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי: ״זה הזמן לסולידריות בין עובדים, בטח ובטח כשהם מועסקים על ידי אותם בעלים״

זאת תמורת 75 מיליון דולר. הרוכש הפוטנציאלי, אלי רוזנברג, הפקיד 15 מיליון דולר בנאמנות על מנת להוכיח את רצינות כוונותיו

כ-38 עובדים של מחלקת ים בחברת נמל אשדוד מבקשים בעתירה לבית הדין הארצי לעבודה לקבל הצהרה כי ההסכם הקיבוצי שנחתם בדבר מעבר מחלקת הים לחנ״י אינו תקף לגביהם

החברה החליטה על המשך השעיית הטיסות לנוכח המשך המגבלות ביחס לחובת הבידוד החלה על הנוסעים הנכנסים לישראל ולאיסור כניסת זרים למדינה. גונן אוסישקין, מנכ״ל אל על: ״חלק מהדברים לעולם לא ישובו להיות כפי שהיו״

ההסכם, שמשלים את המתווה להצלת החברה, כולל צעדים שיאפשרו לאל על להתייעל בהיקף של 105 מיליון דולר בשנה. יו״ר ההסתדרות: ״אני קורא לסקטור הטייסים שלא נכח במעמד חתימת ההסכם, לגלות אחריות ולהירתם למשימת ההצלה של אל על״

ההסתדרות, הנהלת קבוצת חיפה ונציגות העובדים, חתמו על הסכם לעובדי המפעל הדרומי של החברה. ההסכם מיישם מודל העסקה חדש המקצר את מספר ימי העבודה החודשיים של עובדי המשמרות ל-16 ימים, ללא פגיעה במשכורת

לאחר מו״מ לילי הגיעו ההסתדרות, ועדי העובדים והנהלת אל על להסכמות על מתווה התייעלות בסקטור המנהלי ובסקטור התחזוקה. ההסכמים החדשים כוללים שורת צעדים להתייעלות של כ-88 מיליון דולר בשנה