בסוף השבוע הגיעו יחסי העבודה בין הנהלת נמל חיפה לבין נציגי הועדים והעובדים לשפל. ההנהלה האשימה את העובדים בהפחתת תפוקות. העובדים טענו שאין כלל עיצומים ושהירידה בתפוקות מקורה בעומסים. מה שבטוח: מערכת יחסי העבודה בנמל נסדקה

נשיא לשכת הספנות הישראלית אמר בתגובה למכתבו של יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית כי הלשכה אינה צד לקביעת הטלתו של היטל צפיפות. "היטל זה נתון להחלטתם של הקווים השונים הפועלים בישראל, כל אחד לפי שיקול דעתו בלא מעורבות של הלשכה"

ביה"ד לעבודה בחיפה ביקש שלא להיכנס לפרטי העתירה והכתיב לצדדים הסכמה על פיה הם ייכנסו למו"מ במקביל לחזרה לעבודה תקינה

מוסיף כי המשתמשים לא יהיו מוכנים לשלם מיליוני שקלים עבור היטלי צפיפות. בנמל אשדוד קיבלו בהפתעה את פניית נשיא התעשיינים וטוענים כי ההסתדרות וברוש לא עמדו בהבטחותיהם. הנהלת הנמל הודיעה בנוסף כי תנקוט בצעדים משמעתיים כנגד מפירי הסכמי העבודה

שרגא ברוש קורא לאמץ את המצע הכלכלי-חברתי של התאחדות התעשיינים ולאשר את תקציב 2006 מיד עם כינון הממשלה. טוען כי הדבר יאיץ הצמיחה ויקטין האבטלה

עופר עיני ושרגא ברוש חתמו על הסכם בין ההסתדרות לבין לשכת התיאום של הארגונים הכלכליים, הקובע לראשונה את הסדרת יחסי העבודה במשק בדרך של הידברות, משא ומתן וחתימה על הסכמים קיבוציים – ולא בחקיקה. ברוש קורא ללין להצטרף למו"מ

האתתים הודיעו הבוקר על מחלה ולא התייצבו לעבודה ולמעשה השביתו את העבודה ברציפי המכולות של נמל אשדוד. השיבושים שנהפכו לשביתה נעשו על דעת העובדים. לאחר התערבות ההסתדרות התחדשה העבודה ברציפים לקראת משמרת ב'

הנהלת הנמל קוראת לעובדים לשוב מיד לעבודה תקינה. סגיס: העילה המיידית לשביתה היא זימון עובדים לבירור משמעתי לאחר שגרמו לשיבושים בעבודה בשבועות האחרונים