בהודעה משותפת להסתדרות, חנ״י והנהלת נמל אשדוד נמסר כי עובדי הניתוב והגרירה בנמל אשדוד יועסקו על ידי חברת נמלי ישראל שתקבל בלעדיות על כל הפעילות במרחב הימי. יו״ר ההסתדרות: ציון דרך משמעותי להשלמת הרפורמה בנמלים

כהונתו של שלמה ברימן, מנכ״ל החברה, הוארכה עד ל-31 במאי 2021. באוגוסט שעבר דיווחה חנ״י על הארכת כהונתו של ברימן כמנכ״ל עד לנובמבר 2020 - שנתיים לאחר הגיעו לגיל פרישה

בפגישה שנערכה לאחרונה בין כל המעורבים בפרויקט ״לילה טוב״ הוחלט לבחון את נושא התורנות הלילית בין המסופים העורפיים כך שכל חודש יפעל מסוף עורפי אחר בין השעות 15 ל-20 וייעל את פעילות המשאיות

יו״ר דירקטוריון חברת נמל חיפה ציין כי הוא מאמין כי רק על ידי הפרטת הנמל והעברת הבעלות למשקיע פרטי יידע הנמל כיצד להתמודד עם התחרות. ארמוני: מאמין שההסכמים הקיבוציים בנושא הרפורמה ייחתמו בשבועות הקרובים

מועצת המובילים פועלת להרחבת שעות הפרויקט במסופים העורפיים עד השעה 20:00 לשם הגברת יעילות השימוש בציוד וכן להכללת נמל אילת בפרויקט הכולל סוגים שונים של מטענים

110 עובדי מחלקת-ים יועסקו בחברה ממשלתית שלא תופרט ויזכו בבלעדיות על פעילות הניתוב והגרירה במפרץ. הפעלת שירותי ים במתכונת זו תאפשר הכנסת אוניות לכל נמלי הים והתאגידים הפועלים במרחב, באופן שוויוני

מש׳ התחבורה, עיריית חיפה, חנ״י ורש״ת הגיעו לסיכום המסדיר את המשך הקמת נמל המפרץ ושדה התעופה בחיפה. על פי ההסכם, אזור הכניסה לנמל המפרץ יתוכנן מחדש ותכנון חדש לשדה התעופה יוגש ויכלול מסלול של עד 2,100 מטר. עיריית חיפה תסיר את כל התנגדויותיה ותספק היתרים

הפורום, בראשות ד״ר יורם זבה, פנה במכתב למנכ״לית משרד התחבורה בו ביקש להביע הערכה לכל השותפים למיזם ״לילה טוב״, וזאת עם כניסתו לפעילות משודרגת בנמלי חיפה ואשדוד. ״חשבון פשוט מראה בבירור שהיתרון למשק הוא אדיר בהשוואה לתשלומי המענקים״