במהלך פגישה עם ראשי רשויות בגבול הצפון: השרה רגב הנחתה את חברת נתיבי ישראל לגבש תכנית לשיקום הכבישים שנפגעו כתוצאה מתנועת כלי רכב כבדים בהם טנקים ונגמשי״ם של צה״ל בצפון

חיים גליק, מנכ״ל נת״ע, אמר בוועידת ישראל לתשתיות ותעשייה כי: ״אם המדינה לא תתעורר ותבין שכדי לייצר פרויקטים צריך להסיר חסמים, זה לא יקום״. אלי בר יוסף, מנכ״ל נמל אשדוד: 9 מתוך 10 החברות הגדולות בעולם פוגשות את הנמל מדי שבוע

בין המיזמים אותם מקדמת שרת התחבורה מירי רגב: קידום הארכת קו המטרונית עד נהריה, הקמת מרינה חדשה בעיר, שיפוץ תחנת הרכבת והקמת פארק המסילה

לטענת איגוד מועצת המובילים הנוהל החדש והמחמיר של משטרת התנועה יביא למצב בו כל מטען שלישי ברכב כבד יזדקק לליווי וכ-1,000 הובלות ביום יעברו מסטטוס של ליווי עצמי לסטטוס של ליווי משטרתי. מועצת המובילים: יש לבטל את הנוהל

מינהל התשתיות אחראי על הקשר עם חברות התשתית, המבצעות פרויקטים בהיקף של מיליארדי שקלים בשנה. אבנר פלור מחליף בתפקיד את שי קדם, שפרש לפני מספר שבועות

החל מהיום קיימת קליטה סלולרית מלאה בכביש 16 המחבר בין מוצא לירושלים. השרה רגב: משרד התחבורה יוודא כי במסגרת הקמת כל מנהרה וכל פרויקט אחר שבו אין קליטה סלולרית ישירה, תונח תשתית מתאימה שתמנע ניתוקים

במסגרת הפרויקט שהופקד על ידי ות״ל צפון תונח מסילה כפולה באורך של 54 קילומטרים בין כרמיאל לקריית שמונה. המסילה מיועדת גם להובלת מטענים בהיקף נרחב, עם פיתוח עתידי של מסופי מטענים

המשרד ערך לאחרונה כנס התנעה להיערכות חברות התשתית לשינויי האקלים ולהשלכותיהם. השרה רגב: ״ההתחממות הגלובלית היא סכנה מוחשית וקרובה. הוריתי על הכנת תוכנית אסטרטגית כוללת להיערכות משרד התחבורה לשינויי האקלים״