בעקבות האמברגו עליו הכריזה ממשלת טורקיה מפרסם המשרד מהלך תגובה, שמטרתו לדאוג לאינטרס הישראלי אל מול האינטרסים של הטורקים, באמצעות הפעלת מנגנון בקרה שכולל חובת רישוי שיחול על כלל המוצרים המיובאים מטורקיה ישירות לישראל

חברת PureTrans, המפעילה גשר ימי-יבשתי, בשיתוף עם DP WORLD, המקשר בין שווקי המזרח לישראל, דרך דובאי, מארגנת משלחת יבואנים שתצא לדובאי ב- 23 ביוני. חברי המשלחת יקחו חלק בסמינרים, מפגשי נטוורקינג עם ספקים ולקוחות פוטנציאלים וסיור בנמל דובאי

מדובר בעלויות הובלה, פריקה, טעינה, ריקון והמכלה אשר מפורטות בחשבון המטענים ששולמו על ידי היבואנים, המתווספות לתשלום שאמור היה להשתלם בגין ההובלה במצב שלפני הודעת טורקיה, ואשר נגרמו ליבואן רק במקרים של הסטת מסלול ההובלה והשילוח לפריקה בנמלים זרים

על פי פרסום משרד הכלכלה קיימת רגישות גבוהה יותר בענפי תעשיית הייצור, ברמה דומה למדינות OECD. המגבלות הטורקיות שהוטלו לאחרונה עשויות לפגוע בעיקר ביבוא תשומות וחומרי גלם שמהווה את חלק הארי בסחר בין המדינות

ד״ר רון תומר אמר ב״כנס אלי הורביץ״ כי המלחמה הייתה קריאת השכמה לישראל להצטרף למגמה העולמית שהנה חיזוק הכלכלה המקומית על ידי עידוד וחיזוק של התעשייה והמשק המקומי. הוסיף: ״עלינו להרחיב את מקורות היבוא שלנו לחומרי גלם ומוצרים ממדינות ידידותיות לישראל״

שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ הודיע על העלאת המכסים על היבוא מטורקיה לגובה 100% מכס. נשיא התאחדות התעשיינים: ״תגובה ישראלית הולמת. ההתאחדות תסייע באיתור חלופות יבוא לתעשיינים והגברת כושר הייצור הישראלי״

על פי סקר חדש של התאחדות התעשיינים ל-60% מהתעשיינים, שלפני המשבר מול ארדואן ייבאו חומרי גלם מטורקיה, יש מלאי חומרי גלם לעד שלושה חודשים קדימה. סין, קפריסין ויוון מצטיירות כחלופות בולטות כאשר המכנה המשותף שלהם הוא הקרבה לישראל

על רקע המשבר המחריף עם טורקיה, סקר חדש חושף כי 83% מתושבי ישראל חושבים כי יש להחרים יבוא ממדינה שמחרימה אותנו. נשיא התאחדות התעשיינים, ד״ר רון תומר: על הממשלה מוטלת האחריות לחזק את התעשייה הישראלית ולתמוך בה