במהלך שנת 2004 אישר מינהל התעופה האזרחית לחברות ישראליות וזרות להטיס מטען בטיסות שכר לנוסעים. אישור זה הוביל לגידול שולי בהיצע הקיבולת של החברות, כאשר כמות המטען שהוטסה בטיסות שכר הסתכמה בכ- 200 טון מטען בלבד. להלן התפלגות תנועת המטענים בנתב"ג בינואר-דצמב

חברות הספנות צ'יינה שיפינג וצים הכריזו היום באופן רשמי על הגעתם להסכם להרחבת שיתוף הפעולה בין החברות, על ידי הפעלת קו משותף חדש שייקשר את נמלי המזרח הרחוק ומזרח הים התיכון עם נמלי הים השחור. במסגרת השירות החדש צפויות לפעול שמונה אניות מכולה בנות 2500 TEU.

סגן ראש הממשלה ושר החוץ סילבן שלום, יצא אתמול (13.12) לבריסל על מנת להשתתף בדיוני מועצת האסוציאציה בין ישראל והאיחוד האירופי. מועצת האסוציאציה היא המסגרת הפורמאלית הבכירה לניהול מערכת היחסים בין ישראל לאיחוד האירופי

משרד התחבורה הירדני הודיע ששבע חברות העפילו לשלב הסופי של המכרז להקמת מסילת רכבת בהיקף של מאה מליון דולר. 17 חברות ניגשו לשלב הראשון של המכרז הכולל הנחת קו מסילת רכבת כפול בין הבירה רבת עמון

שר האוצר, בנימין נתניהו, וראשי משרדו מתנגדים בצורה תקיפה לדרישת ההסתדרות מספטמבר האחרון להגדיל את שכר המינימום במשק בהדרגה מכ-3,300 שקל כיום ל-4,500 שקל ביולי 2007

בסוף השבוע העניק שגריר ישראל ביוון רם אבירם תעודות הוקרה מיוחדות חתומות על ידי מ"מ רוה"מ ושר התמ"ת אהוד אולמרט לנציגי 15 חברות ישראליות ויווניות וזאת כהערכה על מעורבותם בפרוייקט האולימפי ועל תרומתן לחיזוק מערכת קשרי הסחר בין שתי המדינות

מנכ"ל פי.וי.רן להתאחדות התעשיינים: הבעלים שלי - משקיעים זרים מאיטליה - שוקלים להעביר את המפעל לתורכיה; המפעל מוציא (היום) 60 מעובדיו לחופשה מאולצת בשל מחסור בחומרי גלם התקועים בנמלים בסביבה

הגידול בתנועת המטענים במחצית הראשונה של שנת 2004 נבע בעיקר מהגידול ביצוא החקלאי המוטס וכן מגידול משמעותי בתנועת המטענים בין המזרח הרחוק לאירופה, המשונעים דרך נתב"ג