אלי בר יוסף מנכ״ל בפועל נמל אשדוד השתתף בוועידת הדרום לעסקים ואמר: הכנסות הנמל התאוששו ברבעון הראשון של 2024, חווים אתגר גדול בתחום הרכב. הוסיף: ״קיצרנו את משך זמן הפריקה של אוניית מכולות מסוכנות לשעה וחצי במקום 6 שעות״

זאת כחלק מהארכת מסילות ״דוד המלך״ לעיר הבירה ומפרסמת מכרז ראשון לביצוע הפרויקט. הרחבת הקו כוללת בנייה של שתי תחנות רכבת חדשות במרכזה של העיר - ״ירושלים מרכז״ ו״ירושלים חאן״

שאול שניידר הגיב לשאלתו של ח״כ דוד ביטן בנוגע לתוספת התשלום של עובדי הנמל ואמר כי ״לפי סעיף 35 התוספת לעובדים תשולם רק אם לחברת הנמל יש רווח וזאת על פי דוח מבוקר״. המנכ״ל אלי בר יוסף: מש׳ התחבורה הציע לנו השקעה ברציפים לטווח ארוך, אך האוצר בולם את ההצעה

אודי שרון, מנכ״ל נמל חיפה, אמר אתמול בדיון בוועדת כלכלה כי נמל חיפה משלם פי ארבע לעובד ביחס לכל מה ששאר הנמלים בישראל משלמים. ״אם המתווה שהוצע יאושר הנמלים החדשים יכולים להציע את כל השירותים הקיימים ואין יותר צורך בנמל חיפה״

בכירי המשק חתמו על אמנה משותפת למען משרתי המילואים, כוחות הביטחון, משרתי הקבע ובני משפחותיהם. במסגרת האמנה שמוביל ארגון נשיאות המגזר העסקי, מתחייבים ראשי ארגוני המעסיקים בישראל לקבל על עצמם צעדים אופרטיביים שיתמכו במגזר זה ויסייעו להם

נמל התזקיקים החדש יחליף את בתי הזיקוק ואת מסוף הדלקים הישן, שהוקם עוד בזמן השלטון הבריטי בא״י. המזח צפוי להיות מוכן בתוך כ-3 שנים. שרת התחבורה מירי רגב: ״בניית נמל התזקיקים במפרץ חיפה הוא פרויקט לאומי קריטי למשק האנרגיה, לתשתיות ולתחבורה, ולהגנת הסביבה״

הכנסות החברה ברבעון הראשון של 2024 עמדו על 293 מיליון שקל לעומת כ-327 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. למרות זאת שורת הרווח הנקי עמדה על 51.3 מיליון שקל - עלייה של 25% לעומת הרבעון המקביל אשתקד בו הרווח הנקי עמד על כ-41 מיליון שקל

מחזור ההכנסות ברבעון הראשון לשנת 2024 היה 214 מיליון שקל, לעומת 274 מיליון שקל ברבעון הראשון אשתקד. שאול שניידר, יו״ר חברת נמל אשדוד: ״ברבעון זה ניתן להבחין בהאטת הפעילות המשקית כתוצאה מהשלכות המלחמה, דבר המשפיע באופן ישיר על התוצאות שלנו״