במהלך התקופה שבין ה-26 ל-30 בינואר, ממוצע האוניות שהמתינו להיכנס לנמל במתחם אשדוד היה 18.8 לעומת 16.2 אוניות בשבוע שלפני כן. במהלך השבוע נכנסו לנמל אשדוד בממוצע ליום 3,082 משאיות - לעומת 3,536 משאיות בשבוע שלפני כן

ניסן לוי השתתף בוועידת תשתיות לעתיד ואמר כי ״למרות המלחמה והאתגרים בנמל שוברים שיאים של הכנסות, גם ברבעון הרביעי אנחנו שוברים שיאים של הכנסות״. לוי הוסיף ואמר כי ״המשבר עם החות׳ים לא היה משמעותי. חברות הספנות החליטו איפה הן רוצות לפרוק את הסחורה״

האפליקציה עושה שימוש במודלים המתקדמים בעולם, במכ״מ המטאורולוגי ובנתוני לווינים. האפליקציה תסייע לכוחות החירום להיערך לסערה והשיטפונות הצפויים בדרום בימים רביעי וחמישי

מספנות ישראל קיבלה על גבי אניית מטען מיוחדת משלוח הכולל מדלים פניאומטיים אשר ישמשו לטובת פריקת גרעינים מן האניות ואשר נבנו בטכנולוגיה המתקדמת בתחום. הממגורות, שצפויות להתחיל בפעילות מבצעית כבר השנה, יוכלו לטפל בשלב ראשון ב-65 אלף טון של גרעיני תבואה

החלפת ושדרוג המקשרים תיתן מענה לרציפות התפקודית של משק האנרגיה, תצמצם סיכוני זיהום ים ותאפשר יבוא גפ״מ (גז בישול) לטובת שימושים משקיים. המשמעות היא כי נמל אשדוד יוכל לקלוט מטעני דלק וגז. מנכ״ל חנ״י בפועל, טיקו גדות: ״חנ״י לקחה על עצמה לבצע פרויקט בלו״ז קצ

הצדדים סיכמו על הצטרפות העובדים לעמותת איגוד עובדי התחבורה לצד שיטות תמרוץ חדשות והסמכת עובדים לתפקידי אתת. יו״ר איגוד עובדי התחבורה והנמלים. עו״ד איל ידין: ״ההסכם נותן אופק לעובדי הנמל, משפר את תנאי העסקתם ורווחתם ומגביר את תפוקת הנמל״

קפיצת מדרגה טכנולוגית: שבעה פרויקטים אושרו במסלול החדש לייעול ואוטומציה של בתי אריזה בדרום. למסלול אשר מטרתו לחזק את החקלאות והחקלאים בעוטף עזה, שותפים משרד הכלכלה והתעשייה, משרד החקלאות וביטחון המזון ומנהלת תקומה

רשות שדות התעופה והנהלת נתב״ג מחריפות את הצעדים כנגד נהגי המוניות הלא מורשים בנתב״ג - ה״חאפרים״. בשנת 2024 הוצאו למעלה מ-30 צווי הרחקה מנהליים ושיפוטיים האוסרים על נהגי מונית להיכנס לשטח נתב״ג וניתנו למעלה מ-2,500 דוחות בהיקף כספי של כ-1.2 מיליון שקל