יו״ר ועדת הכלכלה ביטן קרא למשרדי האוצר והתחבורה לקבל תוך 3 שבועות החלטה בעניין המגבלה החלה על נמל מספנות ישראל. האוצר: חושבים שנכון לבטל את המגבלה לחלוטין ולאלתר; מנהל רספ״ן צדוק רדקר: העניין מורכב מאוד ובדיונים – בקרוב נצא במתווה שיקדם תחרות ויוריד את יו

הטכנולוגיה החדישה של הסטארטאפ eConowind מתוקנת בימים אלה על האנייה Chemical Challenger. בחודשים הקרובים האנייה צפויה להפליג לחיפה. עופר לינצ׳בסקי, מנכ״ל קבוצת גדות: צעד חשוב להשקעה בסביבה, שמחים להביא פתרונות ירוקים לתעשייה בישראל״

מנכ״ל המשרד: בהנחיית שרת התחבורה המשרד ושלוחותיו נערך לגיבוי כלל המערכות והתשתיות, אשר יאפשרו לנו לתפקד בעת הפסקות חשמל ממושכות. חשובים במיוחד הם מערכי הנמלים באוויר וביבשה המהווים סמלי השלטון של מדינת ישראל ושומרים על שערי המדינה וקשר עם העולם

שר האוצר נפגש ביום חמישי עם יו״ר נשיאות המגזר העסקי, דובי אמיתי, יחד עם הנשיאים המייצגים ענפים שונים במשק. בתום הפגישה הכריז השר על הקמתם של צוותים מקצועיים משותפים בין נשיאות המגזר העסקי למשרד האוצר

המבנה החדש ישתרע על פני 15 אלף מ״ר בנוי, בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים. פעילותו תכלול בין היתר את תחום הרובוטיקה והאוטונומיה הקרקעית, קווי ייצור של רכבי שטח, ייצור ושילוב מערכות מכ״ם. התעשייה האווירית צפויה להעסיק במפעל החדש כ-500 עובדים

השלב השני בהרחבת תמר, יכלול הפעלה של מדחסים קיימים בתחנת קבלת הגז הטבעי באשדוד, שתביא להגדלת יכולת ההפקה מתמר עד ל-1.6 מליון רגל מעוקב ליום. השלמת השלב הראשון והשני בעבודות להרחבת תמר מתוכננת בשנת 2025

הקו החדש, המיועד בעיקר ליצואני מכולות קירור, יחל לפעול ב-27 בפברואר מנמל הדרום באשדוד ויאפשר הגעה של סחורות מישראל לנמל FOS תוך 5 ימים בלבד. MSC ישראל: ״בכל אחת מהפגישות במהלך התערוכה בברלין לקוחותינו הביעו את הצורך בשירות לנמל FOS, ואנחנו נענינו לאתגר״

מנכ״ל חברת נמלי ישראל יצחק בלומנטל יסיים בסוף החודש את תפקידו לאחר כהונה בת כשלוש שנים בשל נסיבות בריאותיות. עד למינוי מנכ״ל קבוע לחברה יכהן טיקו גדות כמנכ״ל בפועל