חברת נמל חיפה רוכשת גוררת שניה בעלת כושר דחף של 70 טונות, החשובה להיערכות הנמל לפקידתן של אוניות מכולה גדולות במסוף הכרמל לכשייכנס לפעילות מלאה. מכרז לרכישת הגוררת צפוי לצאת ברבעון האחרון של 2011

המונח FOB גורס כי, כאשר יצואן דואג להעמסת הטובין על גבי כלי הובלה, האחריות לטובין עוברת ליבואן. בית המשפט בבריטניה פסק לאחרונה במקרה בו היצואן סירב להעמיס סחורה על אוניה שנתפסה כלא כשירה

חברות נמל חיפה ואשדוד טיפלו בשינוע של 87 אלף TEU כל אחת. סך הכל נפרקו כ-1.9 מיליון קטון מטען בכל הנמלים. בנמל אשדוד נפרקו 10,266 כלי רכב ובנמל אילת 8,499

בתום דיון ארוך שנמשך אמש עד השעות הקטנות של הלילה הכריזו ועדי העובדים, בגיבוי ההסתדרות, על שביתה כללית בנמלי ישראל. הבוקר הסתיימה במפתיע השביתה כפי שהחלה

פסיקה נוספת בעניין מסירת כתב תביעה לסוכן המכס בהיעדר אפשרות למסור אותו ליבואן פלסטיני. סוכן מכס סירב לקבל כתב התביעה מפני שהקשר בינו לבין היבואן נותק והלקוח טרם גילה שהמשלוח עוכב

השר שלום שמחון ימנה את ד"ר שלומי פריזט, כלכלן ראשי ברשות ההגבלים העסקיים, לממונה בפועל על ההגבלים העסקיים, עד להשלמת תהליך המינוי של ממונה קבוע במקום רונית קן שתסיים תפקידה בסוף החודש

השגריר, מר פר מיקאל אנגברג, שהגיע לנמל מלווה בד"ר יורם זבה, לשעבר מנכ"ל צים, בחן מקרוב את פעילותם של עגורני השער החדשים במסוף כרמל, מתוצרת חברת Kone הפינית

התערבותם של התאחדות התעשיינים שהביאה לסיום מוקדם של שביתת עובדי הנמלים, הופכת את הכניעה לדרישות העובדים עבור שקט תעשייתי לנורמה. נחום גנצרסקי סבור שהסכסוך הבא עלול לעלות לנו יותר