
26.12.23
התקבל אישור סופי לבקשת אינטל להקים מפעל חדש בקריית גת
במסגרת ההשקעה, שתעמוד על כ-25 מיליארד דולר, צפויה החברה להעסיק אלפי עובדים נוספים בקרית גת בשכר גבוה. במסגרת התחייבויותיה צפויה אינטל לסיים את ההשקעה ולהתחיל את הפעילות במפעל עד לשנת 2028 ולהמשיך ולהפעילו עד לשנת 2035 לפחות

25.12.23
טראקנט: נחתם הסכם עקרונות לשת״פ עם WWCS ממצרים
במסגרת מזכר ההבנות נקבע כי הצדדים ישתפו פעולה בקשר עם ההובלה היבשתית של מטענים בנתיב ״הגשר היבשתי״. חנן פרידמן, מנכ״ל טראקנט: מטרת הקו אינה להחליף את השימוש בתעלת סואץ, אלא להוות נתיב אקספרס משלים, שישמש כנתיב עוקף לאיום החות׳י בים האדום

25.12.23
הממשלה אישרה את הכפלת מסילות החוף בין חיפה לתל אביב
התוכנית כוללת שדרוג המסילות הקיימות כך שיאפשרו נסיעה במהירות של 160 קמ״ש, הוספת שתי מסילות חדשות המתוכננות למהירות של 250 קמ״ש, והוספת שתי מסילות פרבריות בין נתניה לשפיים

24.12.23
עובדי נמל חיפה בשיתוף MSC נרתמו לפינוי ואחסון תכולת בתי תושבים מיישובי העוטף
צוות עובדי הנמל הגיע יחד עם מכולה שתרמה חברת ההובלה הימית MSC, ויחד העמיסו על המכולה תכולת בית של משפחה ממושב נתיב העשרה. המכולה הובלה לאחסון בנמל חיפה ללא עלות עד לסיום שיקום הבית

24.12.23
רכבת ישראל: 36 קרונועים חשמליים מתווספים לצי הקרונות בהדרגה
בשבועות האחרונים, ולמרות המצב הביטחוני, החלה רכבת ישראל בשלב נוסף ומשמעותי בתהליך שיפור השירות וקליטת המנה החדשה של הקרונועים החשמליים DDEMU מתוצרת סימנס. בסך הכל ייקלטו בשנה הקרובה 216 קרונות חשמליים מתקדמים

21.12.23
לופטהנזה קרגו מחדשת את טיסות המטען לישראל
קיימה אתמול טיסת מטען מיוחדת עם בואינג 777 ועליה בכירים בקבוצת לופטהנזה קרגו. החברה תפעיל מטוסי מטען של בואינג 777 ואיירבוס A321 החל מה-6 בינואר לצד חידוש טיסות הנוסעים. שאול גרימברג, מנכ״ל לופטהנזה קרגו ישראל: ״מרגיש כמו לידה מחדש״

20.12.23
מכה לצים: מלזיה לא תאפשר לאניות עם קשר ישראלי לעגון בנמלינו
בהודעת לשכתו של ראש הממשלה אנואר איברהים נאמר כי האיסור ייושם באופן מיידי והוא בתגובה להתנהלות ישראל בסכסוך עם חמאס. ההצהרה ביום רביעי ציינה גם את חברת הספנות הישראלית צים שעוגנת בנמלי המדינה משנת 2002

20.12.23
יו״ר חברת נמלי ישראל עוזי יצחקי: אין מצור ימי על מדינת ישראל
יו״ר חברת נמלי ישראל עוזי יצחקי בועידת ישראל לעסקים: ״ביום שאחרי המלחמה, צפויה פעילות רבה בנמלי הים. נמלי ישראל יהיו כאן ערוכים ומוכנים לקליטת כל הציוד הנדרש לשיקום עוטף עזה. אנחנו מכשירים שטחים לוגיסיטיים, משדרגים את השירותים הימיים ומפתחים את תשתיות התח
ידיעות נוספות במדור ישראל
>יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד: ״עובדי הנמל יודעים לעבוד גם תחת אש״/20.12.23
>אל על ודלתא משיקות הסכם קוד שייר ארוך טווח/18.12.23
>משרד התחבורה בפנייה לאוצר: עצרו את העלאת המיסים על רכב חשמלי/18.12.23
>יו״ר קבוצת ממן עקב איום החות׳ים: צופים כי חלק מהמטען יוסט לאוויר /18.12.23
>אמיר שני למינהל המכס: עקרו ההתייקרות בדמי ההובלה בחישוב לצרכי מכס/18.12.23
>חברת נמל אשדוד: ימי רגיעה לעובדים במהלך חנוכה/18.12.23
>עובדי נמל חיפה התגייסו במהלך חג החנוכה למגוון יוזמות לטובת הקהילה/18.12.23
>שינויי מסלול עקב האיום החות׳י בים האדום/17.12.23
>מנכ״ל נמל חיפה: ״איום החות׳ים מתחיל להשפיע גם עלינו״ /17.12.23
>ירדן מכחישה קיומו של ״גשר יבשתי״ מדובאי לישראל/17.12.23