כך טען ישראל מימון, מזכיר הממשלה, בפני תעשיינים צעירים. מימון קרא לתעשיינים הצעירים להיות "חוצפנים" "להבקיע קירות" ולהגיע ללשכת שר האוצר ושר התמ"ת ולהיפגש אתם

על פי סקר התאחדות התעשיינים 90% טענו כי הקשיים בהם נתקלו במהלך המלחמה האחרונה באו על פתרונם. 48% דיווחו כי מחזור מכירותיהם גדול יותר בהשוואה לתקופה שלפני מלחמת לבנון השנייה

הנהלת החברה ציינה כי נזקי המלחמה גרמו לירידה תפעולית של כ-12% אך הפגיעה בשורת ההכנסות התפעוליות הסתכמה רק בכ-4%. חברת נמל חיפה צפויה לגייס בשוק ההון 500 מיליון שקל למימון תוכנית ההשקעות

הנסיגה בנתוני תנועת הנוסעים בשדה התעופה של ביירות מבטאת גם ירידה במספר הטיסות היוצאות והנכנסות בהיקף של 8.1%. לעומת זאת, נרשמה עלייה של 3.1% בהיקף המטענים האוויריים

קונפרנס EMTA הודיע כי התעריף המתוקן ייכנס לתוקף ב-15 בפברואר 2007. התעריף החדש-ישן של תוספת סיכוני המלחמה יעמוד על 9 דולר ל-TEU

עקב הנסיבות החדשות שנוצרו בעיר רבות מחברות הסחר הגדולות שוקלות להעתיק את פעילותן ממרכז הסחר של ביירות למקומות אחרים. בנוסף, חברות בינערביות רבות שוקלות לבטל את פעילותן בלבנון

מסקר הציפיות של התאחדות התעשיינים מתברר כי 47% צופים גידול בתפוקה. גם חברות ישראליות עם פעילות יצרנית בחו"ל אופטימיות וצופות האצה ניכרת בקצב גידול הצמיחה, קליטת עובדים והשקעות

מבדיקת איגוד המשתמשים בהובלה ימית עולה כי התשלום עבור תוספת סיכוני מלחמה עמד על 30 מיליון דולר בזמן המלחמה ו-44 מיליון דולר לאחריה. המשתמשים טוענים: יש לבטל לגמרי את תוספת סיכוני המלחמה לבעלי המטענים