26.10.03
בקשה לדיון נוסף בבג"צ בנושא התור התפעולי בנמלים
קבוצת יצואנים, יבואנים וחברות ספנות, מבקשת מבית המשפט העליון דיון נוסף בבקשה להפסיק את הסדר "התור התפעולי" בנמלי ישראל הפוגע, לטענתם, באניות המטען הכללי, הצובר והמכליות, ומפלה לטובה את אניות המכולות והגלנוע. האניות המקופחות נאלצות לעתים, להמתין פרק זמן אר
16.10.03
נמל אשדוד ביטל חופשות והוסיף משמרות בכדי לסיים את תור ההמתנה
ערב סיום השביתה המתינו קרוב ל- 25 אניות מחוץ לנמל – פי 3 מבשאר הנמלים ; היום או מחר צפוי הנמל לסיים הטיפול באניות הממתינות כתוצאה מהשביתה ; שאול רותם, מנהל הנמל, הורה שלא לחסוך באמצעים
14.10.03
השר ליברמן קיים פגישת עבודה עם הנהלת רשות הנמלים לקראת מו"מ עם ההסתדרות
מזכירי הועדים בנמל חיפה לא לקחו חלק בפגישה, למרות הדיווחים הקודמים ; מר עמוס רון אמר בתום הפגישה עם השר ליברמן: "הרשות יוזמת מהלך להשבת מכולות שנפרקו בנמלים אחרים בשל השביתה בנמלי ישראל"
07.10.03
44 אניות ממתינות מחוץ לנמלים – 340 אלף דולר עלות יומית ישירה
מנתונים שהובאו ע"י לשכת הספנות הישראלית עולה כי 44 אניות ממתינות בנמלי ישראל; ביניהן אניות צובר, מטען כללי, מכולות, מיכליות וגלנוע. העלות הישירה של כל אניה ממתינה, לא כולל נזקים עקיפים
24.09.03
קבוצת גדיש הנדסה וניהול זכתה במכרז רשות הנמלים לניהול פרויקט הכרמל שלב א' בנמל חיפה
קבוצת גדיש הנדסה וניהול זכתה במכרז רשות הנמלים לניהול, תיאום התכנון ופיקוח של פרויקט הכרמל שלב א' , בנמל חיפה. השירותים ההנדסיים שתתן החברה לרשות הנמלים הינם בהיקף של כ- 20 מיליון ₪. ביצוע שלב א' של פרויקט הכרמל, תוכנית
14.09.03
א.מ.א מוסיפה פקידות בנמלי ולנסיה, גנואה וחיפה במסגרת שירות MAE
אגרקסקו חברה ליצוא חקלאי בע"מ, בשיתוף פעולה עם חברת סוכנויות ים מאוגדות א.מ.א, המפעילה את השרות Med Agrex Express בין נמלי אשדוד / מרסי / אשדוד, החליטה להרחיב את השרות הקיים לנמלי ולנסיה, גנואה וחיפה בשרות שבועי בימים קבועים
03.09.03
רשות הנמלים: חברת KCI מפינלנד זכתה במכרז לאספקת 24 עגורני שער בהיקף של כ- 29 מיליון יורו
עמוס רון, מנכ"ל רשות הנמלים: ההצטיידות בעגורנים אלה יחד עם המערכת המתקדמת להפעלת מסופי מכולות תאפשר לנמלים לתת רמת שירות גבוהה יותר ללקוחות. חברת KCI מפינלנד זכתה במכרז רשות הנמלים
03.09.03
אגרקסקו ו- Maersk Sealand ישתפו פעולה בהפעלת שירות ייחודי חדש במערב ים תיכון
השירות הינו שבועי ביום קבוע, ויכלול הובלת מטענים בקירור קונבנציונלי ובמכולות, מכוניות, מטען כללי ומטען במכולות ; "משך ההפלגה יהיה משופר והקצר ביותר בקו למערב ים תיכון", מציינות החברות
ידיעות נוספות במדור מטען כללי
>אושר פרויקט השלמת רציף קישון מזרח בנמל חיפה בהשקעה של 74 מיליון ש"ח/07.08.03
>החל מנובמבר תחול חובה לציין במסמכי היבוא את השם ומספר העוסק של היבואן והספק/10.07.03
>החלה הפצתו של הספר "70 שנות ספנות עברית בארץ ישראל"/02.06.03
>רשות הנמלים והרכבות: נמלי הים שבו הבוקר לעבודה מלאה/18.05.03
>הפעלת מערכת חת"ד 2000 למטען כללי בייצוא בנמל חיפה/30.04.03
>ראובן צוק, מנכ"ל חברת אלאלוף: "אלאלוף – חברה עם הפנים ללקוח"/28.04.03
>יו"ר מועצת המובילים : טענות חמורות על תפקוד נמל אשדוד/30.03.03
>נמל קופר : עליה בתנועת המטענים בינואר 2003/20.02.03
>שאול רותם מנהל נמל אשדוד: סיכום חיובי לתנועות מטענים בנמל בשנת 2002/19.02.03
>קורס לממכילים מוסמכים ייפתח בפברואר/30.01.03