דוד קסטל, נשיא הלשכה: ״המלחמה פוגעת קשות בעסקים וליצואנים יש קושי למכור את התוצרת שלהם״. קרן מיכאלי, המייסדת והמובילה של החטיבה הטכנולוגית, נתנה הסבר למשתתפים על הפורום ומטרותיו

נשיא התאחדות התעשיינים רון תומר: ״המעסיקים מגוייסים באופן מלא למאמץ הלאומי, אבל המדינה חייבת לכל הפחות, לשאת בעלויות ההעסקה המלאות כולל הזכויות הסוציאליות שנופלות על המעסיקים ומהוות נטל כלכלי כבד המתווסף לקושי הגדול ממילא שנוצר מאז פרוץ הלחימה״

ועדת הכספים אישרה את בקשת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לתקצוב הפעילות השוטפת ותגבור הפעילות למאמץ המלחמתי. מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: גם רספ״ן נאלצת לתגבר את פעילותה כפועל יוצא מהלחימה

המתווה נותן מענה כלכלי לעובדים בתמריץ כלכלי ישיר ולמעסיקים - מימון הסעות, שכר דירה ופתרונות נוספים שימומנו על ידי המעסיק. ד״ר רון תומר: אנו חייבים לחשוב על היום שאחרי

חברי פורום העסקים קוראים לנתניהו ולסמוטריץ׳ להודיע על יציאה מיידית לדרך של כל המתווים כגון אלו שהופעלו בקורונה ובנוסף הפעלה מיידית של כלל המענקים עליהם התחייב שר האוצר. מבקשים: ״הגיע זמן מעשים. להפסיק הכספים הקואליציוניים ולתת תמיכה מוטת צמיחה עכשיו״

שר האוצר חתם על צווים המפחיתים את מס הבלו ומס הקניה המוטלים על בנזין. הצווים קובעים כי עד ה-5 בנובמבר 2023 יופחתו מס הקנייה ומס הבלו המוטלים על בנזין, כך שתחול הפחתה של 70 אגורות במחירו של ליטר בנזין לצרכן

שרת התחבורה רגב בהערכת מצב עם חברות התעופה והמטענים הישראליות: ״הפעילות שלכם חיונית ואסטרטגית, המדינה מחויבת לשפות אתכם על הנזקים בכדי לשמור על הרצף התפקודי״

שר האוצר מעלה את תקציב הערוץ המהיר של רשות החדשנות לסיוע לסטארטאפים עם קשיי מימון בתקופת המלחמה, מ-100 מיליון ל- 400 מיליון שקל. בכך יינתן מענה מהיר ומיידי לסטארטאפים ישראלים המתמודדים עם קושי בגיוס סבב הון לגישור ממשקיעיהן הקיימים בעת הלחימה