השביתה בנמלים נדחתה למחר
19.12.10
השביתה בנמלים נדחתה למחר
בערב תיערך פגישה בין התאחדות התעשיינים לבין האוצר במטרה להגיע להסכמה עם ההסתדרות וועדי העובדים בנמלים ולמנוע השביתה. צבי פלדה, יו"ר ועדת התובלה של התאחדות התעשיינים: אנחנו עומדים להיפגש על מנת לראות כיצד ניתן ליישר את אי ההבנות בין האוצר לבין ההסתדרות
התמ"ת: הייצוא לסין בשנה האחרונה הסתכם ב-1.8 מיליארד דולר
19.12.10
התמ"ת: הייצוא לסין בשנה האחרונה הסתכם ב-1.8 מיליארד דולר
לאור הגידול הרב בייצוא לסין, הורה ראש הממשלה להקים ועדה לבחינת הדרכים להמשיך ולהגדילו באופן ניכר. בימים אלה משרד התמ"ת, משרד האוצר ומשרד רוה״מ שוקדים על מיפוי ההזדמנויות בשווקי הודו-סין
רשות המסים: לפי ביהמ"ש, בסמכות המכס לבצע בדיקות ביטחוניות
16.12.10
רשות המסים: לפי ביהמ"ש, בסמכות המכס לבצע בדיקות ביטחוניות
‏ביהמ"ש דחה תביעה של חברת יבוא מוצרי פלסטיק המיועדים לרשות הפלסטינית, אשר תבעה את המכס בגין נזקים שנגרמו לה כתוצאה מבדיקות ביטחוניות שמבצעת רשות המסים בסחורות המיובאות שלה
גד שפר לאוצר ולתחבורה: יש למנוע השבתת הנמלים ביום ראשון
16.12.10
גד שפר לאוצר ולתחבורה: יש למנוע השבתת הנמלים ביום ראשון
יו"ר המשתמשים בהובלה ימית פנה במכתב דחוף למשרדי האוצר והתחבורה בבקשה להתערב ולמנוע את השבתת הנמלים הצפויה ביום ראשון. שפר: חברות הנמל ירוויחו מדמי אחסנה, העובדים יתוגמלו ואילו היבואנים והיצואנים יישאו בנזקים. משרד האוצר: לא ניתן לאשר את דרישות השכר המופרז
אבי אדרי: מיום ראשון נפר השקט התעשייתי בנמלים
15.12.10
אבי אדרי: מיום ראשון נפר השקט התעשייתי בנמלים
יו"ר איגוד עובדי התחבורה מציין שסבלנותם של עובדי הנמלים פקעה ואם משרד האוצר לא יכבד את הסכמי השכר, הוא מוכן להכריז על שביתה כללית בנמלי הים. אדרי: הפערים כל כך עמוקים שאני סקפטי אם אפשר לגשר עליהם בלי שביתה
סימן מסחר מפוספס
15.12.10
סימן מסחר מפוספס
בעלי סימני מסחר מבקשים לקבל הגנה רחבה על סימנם כקניין רוחני בפני עצמו. סוגיה זו נדונה בתביעה של חברת אדידס כנגד סוחר ויבואן מהרשות הפסלטינית וכנגד רשות המכס, בגלל נעלי ספורט הדומות לנעלי אדידס
אושר פה אחד פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב
13.12.10
אושר פה אחד פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב
ממשלת ישראל החליטה הבוקר על ביצוע תקציבי של הפרויקט שעלותו נמדדת ב-11 מיליון שקלים. חברת נ.ת.ע תשמש כזרוע הביצוע של המדינה לצורך הקמת הקו האדום
האם המשלח הבינלאומי יוכר כמוביל ימי או מוביל אווירי?
13.12.10
האם המשלח הבינלאומי יוכר כמוביל ימי או מוביל אווירי?
ביחס להובלה ימית, מהססים בתי המשפט להתייחס למשלחים כאל המובילים בפועל, בעוד ביחס להובלה אווירית, בתי המשפט מאפשרים למשלחים, להיחשב כמובילים בפועל לצורך קבלת ההקלות