דודו פרץ יו"ר ועד עובדי הנמלים בחיפה מגנה את הצעת האוצר, בניסיונם ל"פתות" את עובדי הנמלים בהטבות בשווי של 130 אלף שקל. "אף נציג של האוצר לא דיבר אתנו על ההצעה הזאת, אנו קראנו אותה בעתון, בעינינו ההצעה בזויה ואינה עונה על צרכינו"

איתן רוב: "השילוב בין מערכת המחשוב המתקדמת להערכת סיכונים - מערכת "הפרופיילינג" עם המשקף שהוא מהטובים מסוגו בעולם, נותן מענה מעולה להתמודדות עם האתגרים בפניהם ניצב האגף במלחמתו בהברחות של מוצרים עתירי מס ובמניעת החדרת אמל"ח לישראל"

על פרוייקט הקמת "גשר יבשתי" להקמת מסילת ברזל בין נמלי אשדוד ואילת אמר : "מגה פרוייקט כזה עשוי לשנות את פני המדינה". בהקשר למו"מ עם עובדי הנמלים אמר נתניהו: "אנו מוכנים ללכת לקראת העובדים, לעזור להם, לדאוג לשמור על זכויותיהם, אבל אנו רוצים תחרות"

התובעת, חברת אלדן מטעני 2000 בע"מ, הינה חברה העוסקת בשילוח מטענים (משלח בינלאומי). אלדן טיפלה בשילוחן של ארבע מכולות שיובאו לישראל עבור תושב עזה. לצורך ביצוע ההובלה הזמינה אלדן את שירותיה של חברת ספנות

יו"ר IFTRIC, דוד בלומברג: יש להתאים את תנאי הסחר של היצואן הישראלי לסטנדרטים הבינ"ל. מהלך זה יכניס למדינה מיליארד דולר ו- 10 אלפים מקומות עבודה

מועצת המובילים הורתה לראשי הארגונים ומנהלי חברות ההובלה המאורגנים בה, לסרב לפקוד את משקף המכולות שהותקן בנמל; מהמכס נמסר בתגובה: "במידה ואיגוד המובילים לא ישתף פעולה בהעברת המכולות למשקף, הוא יעכב את היבואנים ויביא למצב שהיבואנים וסוכני המכס ישתמשו בנהגים

הדיונים יתנהלו במתכונת שונה מבעבר לאחר שסוכם בין אורי יוגב ויובל רכלבסקי ממשרד האוצר לבין שלמה שני וחיים שייב מההסתדרות על הקמת שלושה צוותי משנה משותפים שתפקידם יהיה לקדם את

הוא דוחה את הביקורת הציבורית על דרך ההפרטה של צים. לדבריו, "מדיניות ההפרטה היא מרכיב מאוד חשוב בהקטנת הממשלה ועידוד המגזר העסקי. כמי שמכיר את הפרטים, מכירת צים נעשתה במחיר מאוד גבוה. היא תכניס למדינה יותר מ-0.5 מיליארד שקל