השרה אורנה ברביבאי קיימה דיון בנושא הרחבת פעילות הסחר עם מצריים באמצעות תנועת סחורות. שרת הכלכלה: יש לנו אינטרס לייצר ולמקסם את היתרון של מעבר ניצנה לכלכלת שני הצדדים

בחודשים ינואר-ספטמבר 2021 הסתכם יבוא כלי רכב נוסעים ב-188,307 לעומת 144,122 בתקופה מקבילה אשתקד. בחודש ספטמבר 2021 נרשם יבוא בהיקף של 12,866 כלי רכב (פרטיים) לעומת 23,574 בספטמבר 2020

לשכת סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים חיפה והצפון ערכה את הכנס השנתי שלה בקיסריה בהשתתפות עשרות סוכני מכס ומשלחים בינלאומיים ובכירים מהנהלת המכס. גדי כהן, יו״ר הלשכה: היה כנס מוצלח, פורה, מפרה, שהותיר טעם של עוד

מטרת הביקור הינה חיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי בין ישראל ופעילויות הבנק העולמי ברחבי העולם. במסגרת הביקור המשלחת צפויה להיפגש עם גורמים בכירים בממשלה וכן עם חברות הזנק, בדגש על תחום הבריאות הדיגיטלית

יו״ר ועדת הכלכלה ח״כ מיכאל ביטון ביקש מציגי הממשלה לוודא שיצרנים ישראלים לא יופלו לעומת היבואנים. האוצר: בכל מוצר יש סיכון – מה שמקובל בעולם צריך להיות מקובל בישראל

מס ההכנסה מרוויח יותר עקב עליות התעריפים כי עלויות ההובלה נכללות במסגרת הערך לצרכי מסי יבוא - מכס, מס קניה ומע״מ. כך הכנסות המדינה גדלות בעקבות העלייה במחירי ההובלה, ומי שנושא בעלויות אלו - גם של מיסי היבוא - הוא ללא ספק הצרכן שאינו יכול לקזז את המע״מ

בחודש אוגוסט 2021 נרשם יבוא בהיקף של 24,640 כלי רכב פרטיים לעומת 18,225 באוגוסט 2020 - עלייה של 35.2%. יבוא רכב מסחרי ממשיך לעלות גם הוא והסתכם ב-1,186 כלי רכב, עלייה של 83.9% לעומת אוגוסט אשתקד

בסקירה כלכלית שפרסם אגף הכלכלנית הראשית נכתב כי הפגיעה המוערכת ביצוא כתוצאה מירידת התפוקה בנמלים ברבעון הראשון של השנה עומדת על כ-16 מיליון שקל ליום במונחי תוצר. התעשיינים בתגובה: ישראל במצור ימי שבולם את צמיחת המשק. נמל חיפה: הנתונים שנויים במחלוקת