יו״ר חברת נמל חיפה השתתף בכנס שמשך אליו 500 משתתפים מבכירי תעשיות ההייטק, הרפואה, המחקר והיזמות ונערך בטרמינל הנוסעים של נמל חיפה. הוסיף: חזית הים תשתרע מהשער של רמב״ם ועד המכס

זאת בעקבות שינוי עמדתו של שר התחבורה שבתחילה הסכים להחרגת יבוא המלט ממגבלת 5%. תוקם ועדה בין משרדית שתגיש החלטתה לבג״צ לדיון בעוד כחודשיים. מספנות ישראל: מברכת על החלטת בג״צ, המגבלה מונעת תחרות חופשית בענף הנמלים בישראל. נמל חיפה: עלולים להיפגע מן העתירה

במסגרת האסיפה הכללית השנתית של הלכה נבחר מר גדי כהן לתפקיד היו״ר. מר יוסי טיין ומר שלמה חסיד מצטרפים כחברים בוועד

על פי נתוני רשות המסים במהלך ינואר נרשם יבוא בהיקף של 28,958 כלי רכב פרטיים, עלייה של 181% לעומת ינואר 2017 במהלכו יובאו לארץ 10,308 כלי רכב

יו״ר הוועדה ח״כ כבל: שר האנרגיה נכשל כישלון חרוץ בחיבור המפעלים לגז טבעי - והוא יזומן לדיון מיוחד בנושא. התעשיינים: משרד האנרגיה גורר רגליים ורשות הגז נוקטת ביד רכה עם חברות החלוקה

הודות ליישום טכנולוגיה חדשנית ושימוש ב״דולפינים דיגיטליים״ אניות, רציפים ואפילו גלים יתקשרו זה עם זה באמצעות חיישנים הפועלים במים עצמם. נמל רוטרדם: חיסכון של 80 אלף דולר בכל מחזור עגינה

במסגרת הכנס יצאה קריאה לראש הממשלה ולממשלת ישראל לחדול מההפקרות בחקיקה הישראלית המטילה עוד ועוד רגולציה על העסקים. אבי כץ: 13 רגולטורים מעורבים בכל פתיחת עסק קטן

מדובר בעלייה של 1.5% לעומת שנת 2016 במהלכה שונעו בנמלי ישראל 57 מיליון טון. במונחי TEU שונעו בנמלי ישראל 2.86 מיליון TEU – עלייה של 5.5% לעומת 2016. נמל אילת ספג ירידה של 30% בכמות כלי הרכב ששינע השנה