אורך המסילה החדשה כ-7 ק״מ והיא תכלול תחנת רכבת מטענים ושלוחות מסילתיות לתוך מחצבת תמר וכן 3 הפרדות מפלסיות. השנה גם תחל הקמת שלוחת רכבת חדשה למפעל חיפה נגב טכנולוגיות במישור רותם

המסוף החדש יאפשר הובלת מטענים תעשייתיים וחקלאיים בין העיר נתיבות ויישובי עוטף עזה לבין נמלי חיפה ואשדוד בהיקף שצפוי להגיע בהדרגה עד כ-50,000 מכולות מידי שנה. שטח מסוף המטענים המתוכנן הינו כ-50 דונם

יו״ר ועדת הכלכלה בכנסת, ח״כ מיכאל ביטון, אמר כי ״לא הכל יכול להיות הייטק. צריך לשמור על התעשייה שלנו ולזכור שהתעשייה מעסיקה מאות אלפי עובדים והיא הבסיס ליציבות הכלכלית שלנו״

ארנון בר-דוד ערך ביקור מיוחד במרחב נגב מרכזי, במהלכו סייר במפעלי ים המלח ובמפעל רותם אמפרט, ונפגש עם ראשי ועדים ועובדים באזור. יו״ר ההסתדרות: ״מצפים לשיתוף פעולה עם כל המפלגות״

מסוף המטענים החדש, שיאפשר העמסה ושינוע של חומרי גלם ומכולות מחצר המפעל במישור רותם היישר לנמלי ישראל, יוקם בעלות של 45 מיליון שקל. זאת בעקבות הסכם שנחתם בין רכבת ישראל וקבוצת חיפה

״קבוצת חיפה״ מרחיבה את מפעל ״חיפה נגב טכנולוגיות״ הממוקם במישור רותם בהשקעה של כוללת של כ-1.2 מיליארד שקלים בתשתיות ובמתקנים לייצור דשנים מיוחדים

הקונסורציום לרכישת חברת נמל חיפה בהובלתו של אלי טילס כולל ארבע חברות. חברת גרייסטון מתמחה בהובלה ימית פנים ארצית ברחבי ארה״ב ומניעה את הכלכלה האמריקאית. זכתה לאחרונה במכרז גדול של הפנטגון להובלת ציוד צבאי

במסגרת הפרויקט שינעה חברת אולקרגו כ-800 TEU וכ-30 יחידות Break Bulk במשקל כולל של למעלה מ-600 טון. אולקרגו ניהלה את כל הפרויקט והשינוע שדרש תיאום בין צוותים בינ״ל רבים והועתק בהצלחה תוך מספר חודשים מירוחם לעיר איזמיר