חברת הספנות גרימלדי סיכמה עקרונית על רכישת חברת הספנות SEA MALTA מידי ממשלת מלטה ובכך יתווסף נדבך נוסף לפעילות גרימלדי בים התיכון. כך מסר ראובן צוק, מנכ"ל חברת אלאלוף, נציגת גרימלדי ליינס בישראל, שלקח חלק בכנס הלקוחות והסוכנים השנתי

אתמול לפנות בוקר רשם נמל אשדוד הסטוריה קטנה – חברת הספנות הסינית Cosco פקדה לראשונה את הנמל. ההחלטה לפקוד, לראשונה, את הנמל גרמה לסיפוק אצל הנהלת נמל אשדוד, אך חוסר מזל בטעינת המכולה האחרונה מסיפון האניה Empress Heaven למכסה הספנה של האניה ולעיכובה לצורך

האוניה Empress Heaven נכנסה אתמול לראשונה לנמל אשדוד במסגרת קו הסחר הימי סובב העולם AMX מהמזרח הרחוק לישראל; שטרק: אנו מצפים ששיתוף הפעולה עם חברת Cosco ימשך ואוניות נוספות של החברה יגיעו לנמל אשדוד

קונפרנס EMTA הפחית לאחרונה ב- 50% את היטל הצפיפות בנמל אשדוד. אך בחברת נמל אשדוד ובאיגוד המשתמשים קיבלו את ההחלטה בסיפוק חלקי ובכוונתם להיאבק עד לביטולו המוחלט של ההיטל;בסוף חודש דצמבר תבחן הנהלת הקונפרנס את המצב באשדוד פעם נוספת

נשיא לשכת הספנות הישראלית, נחום גנצרסקי, פנה לשרי האוצר והתחבורה בקריאה לתת אישורי עבודה בשבתות לנמל חיפה. "אפשרו לפחות פתח אחד לספנות העולמית והישראלית לשרת הסחר הישראלי", קורא גנצרסקי "שהרי נמל חיפה מעסיק גם בני מיעוטים שאינם יהודים"

האוניה, בת 4250 TEU, הינה הראשונה מבין האוניות שיפקדו את נמל אשדוד אחת לשבוע במסגרת קו הסחר הימי סובב עולם AMAX, קו הנחשב לאחד הקווים החשובים בתחום הספנות. קו זה מציע, לראשונה בישראל, קו סחר ימי ישיר בין נמלי המזרח הרחוק ובין נמל אשדוד וארה"ב

"למרות הציפיות, עובדי הנמלים הוותיקים לא ממהרים לפרוש"; יבדוק שינוי בחקיקה והעברת סמכויות חנ"י לחברות הנמל; טוען: נושא התעריפים נפל בין הכיסאות; על מצוקת שטחי העורף בחיפה הוא אמר: "אין סיבה שחב' החשמל תפעיל תחנת כוח בשטח הנמל או שתש"ן תאחסן שם את מיכלי הד

"אנו מבקשים ממך להורות לנמל אשדוד שלא לנקוט בצעדים חד צדדיים שיפגעו בציבור לקוחות הנמל ואזרחי ישראל עד לבחינת הנושא על ידיך ואנשי משרדך", כתב פורום חברות המניה אל שר התחבורה מאיר שטרית. על כך הגיבה שטרק: לא ניתן לחברות המניה לעצור את הקדמה והתייעלות בנמל