עלות חוסר היעילות בנמלים בשנת 2020 עמדה על כ-36 שקל לטון תבואה - התייקרות של 33% בהשוואה ל-2019. מנכ״ל לוגיסטיקר: ״תפעול מלא של המסוע עם מערכות טכנולוגיות פורצות דרך לצד הגדרת רציף 21 כרציף גרעינים ייעודי והגדלת הממגורה בנמל, ישנו את הסטטוס קוו הקיים״

ההחלטה לצאת למכרז חדש התקבלה בהמשך לשינוי בעמדת משרדי התחבורה והאוצר לפיה המשך פעילותה של גדות אחסון ושינוע במסוף הכימיקלים הדרומי בחיפה מחייב כתב הסמכה. הזוכה במכרז יקבל הרשאה להפעלת הממגורה לתקופה של עד 10 שנים

לוגיסטיקר מקבוצת ממן, מפעילת הממגורה בעורף נמל אשדוד, תנהל ותפעיל את מסוע הגרעינים אשר מצוי לקראת השלמתו, בד בבד עם הפעלת הממגורה, עד למאי 2028. איציק בלומנטל, מנכ״ל חנ״י: צעד נוסף להפעלתו המלאה של מסוע הגרעינים החדש באשדוד

מדובר במלגזות חדשניות, תוצרת חברת LINDE, בעלות מערכת בקרת משטר עבודה ושמירה על בטיחות. זאת כחלק מתהליך ההתייעלות וההכנה לתחרות. אלי בר יוסף, מ״מ מנכ״ל נמל אשדוד: משקיעים משאבים רבים על מנת להביא לשדרוג והתייעלות המערך התפעולי

כל מה שרציתם לדעת על הקשר בין סטארטאפים ונמל אשדוד. ריאיון מיוחד עם אורנה הוזמן בכור

הכנסות החברות הממשלתיות הסתכמו בסך כ-45 מיליארד שקל, והרווח התפעולי הסתכם בסך כ-700 מיליוני שקל. חברת נמל אשדוד סיימה את החציון הראשון עם הפסד של 278 מיליון שקל, חברת נמל חיפה עם הפסד של 12 מיליון שקל וחנ״י עם רווח של 354 מיליון שקל

משלחת חברת נמל אשדוד, בהובלת יו״ר הדירקטוריון אורנה הוזמן בכור ובהשתתפות סטארטאפים מובילים מחממת החדשנות של הנמל, יצאה לנמל ברצלונה לביקור רשמי, וחתמה על הסכם שיתוף פעולה בנושא חדשנות. אורנה הוזמן בכור: נקדם חדשנות ישראלית באירופה

דירקטוריון נמל אשדוד הודיע על השקעה של כ- 4.5 מיליון שקל בסטארט-אפים באמצעות קניית טכנולוגיות והסכם תמלוגים הפועלים במסגרת החממה הטכנולוגית של הנמל. שניים מהסטארט-אפים פועלים בתחום הסייבר. הוזמן בכור: רואה בהשקעה ביזמות טכנולוגית מהלך אסטרטגי