נשיא לשכת הספנות מציין במכתבו למנכ״ל משרד התחבורה כי בשל הקושי לפנות מכולות ריקות חברות הספנות מקצצות בכמות היבוא לישראל. טוען כי מצב השירות בנמל אשדוד קשה ומציע להקים ועדה מצומצמת בראשות מנהל רספ״ן לטובת מציאת פתרון מהיר לבעיית כוח האדם

מדובר במתחם של כ-40 דונם שמשמש היום את חברת ״משאב״ בסמוך לפארק הלוגיסטי שבעורף נמלי אשדוד. הזוכה במכרז יקבל הרשאה לשימוש בשטח לתקופה של 15 שנה עם אפשרות להארכה

המערכת החדשה מכונה ״מערכת קמפוס״, והיא מאפשרת למידה דיגיטלית מכל מקום ובכל עת. בנוסף, המערכת מספקת למנהלים כלים לבקרה אודות הכשרתם המקצועית של העובדים. מנכ״ל נמל אשדוד, שיקו ז׳אנה: תוך זמן קצר ובשיתוף פעולה מרשים, מאות עובדים ביצעו את ההדרכות

בן הרוש מציין בפנייתו לנשיא לשכת הספנות הישראלית כי הוא מקבל אינספור פניות מחברות ההובלה שמעידות על כך שהמחסור בשטחים עבור אחסנת מכולות ריקות הולך ומחריף. בן הרוש: לא נוכל לעבור לסדר היום במצב זה

סגן נשיא איגוד לשכות המסחר למנכ״ל חברת נמל אשדוד: נמל אשדוד מערים קשיים על שרשרת האספקה המשרתת בין היתר את הסחר עם תורכיה, המחסור במכולות קריטי. נמל אשדוד: שוברים שיאי תפעול מדי שנה, וגם השנה

ההסכמות והאישורים שהושגו יאפשרו לחתום על הסכם הרפורמה בנמל אשדוד ובכך להשלים את המהלך ההיסטורי לשינוי מבני כולל בנמלי הים של ישראל. יו״ר נמל אשדוד, אורנה הוזמן בכור: בעזרת הרפורמה נשיג התייעלות וגמישות תפעולית. מקווים להוציא לפרישה מרצון כ-270 עובדים

סיום העבודות לבניית שובר הגלים בנמל אשדוד מסמן את הישורת האחרונה לקראת פתיחתו של נמל הדרום במהלך שנת 2021. העבודות הימיות הסתיימו בתוך 6.5 שנים – שנה מוקדם מהמתוכנן תוך הקדמה משמעותית בלוח הזמנים

בימים אלה הוכשרה מפעילת עגורן גשר במסוף המטענים של החברה באשדוד. קבוצת פרידנזון: רואים חשיבות רבה בגיוס נשים לתפקידים שהוגדרו עד כה נחלתם של הגברים בלבד. במסוף אשדוד פועלים שני עגורני גשר מתקדמים