בטקס השתתפו נציגים מחברת נמלי ישראל, רשות הספנות ונמלים, נציגי חברת TIL מפעילת הנמל ונציגי קבלן הבנייה PEMC מקבוצת צ׳יינה הרבור. שלמה ברימן: ״זהו יום חשוב. מתקדמים עוד צעד לעבר שוק נמלי מתקדם ותחרותי״

חברת נמל אשדוד פנתה בלילה באופן בהול לבית הדין לאחר שהתברר לה כי בכוונת ההסתדרות והוועדים בנמל לפתוח היום בשביתה פראית בנמל. ככל הנראה העובדים ביקשו להפגין באירוע מסירת השטח לחברת TIL שיתקיים היום בנמל הדרום. ביה״ד זימן הערב דיון בהשתתפות הצדדים

התוכנית מגדירה את גבולות השטח התפעולי וחיבור המסוף ליבשה ואת הנגישות התחבורתית למסוף באמצעות דרך ושלוחה רכבתית. על פי נתוני התכנית מסוף המכולות יכלול 2 מסילות רכבת באורך כולל של 2,100 מטר והוא מתוכנן לקיבולת מרבית של כ-1.5 מיליון טון בשנה

זכתה בחוזה לביצוע עבודת תשתית וסלילה, עבודות חשמל והקמת מבנים באתר נמל הדרום באשדוד מול חברת TIL ההולנדית. העבודות, שצפויות להתחיל בדצמבר הקרוב, צפויות להימשך כשלוש שנים ולהסתיים בדצמבר 2022

השר כץ: "אני משוכנע שהרפורמה תרחיב את סך פעילות הנמלים במשק הישראלי ותוסיף עובדים רבים לסך מעגלי התעסוקה במקום להביא לצמצומם". קרא לעובדים: בואי איתי לארץ המובטחת

הסיבה לעיצומים היא ניסיון של ועד העובדים לכפות על ההנהלה להציב עובדים לביצוע עבודות הקשורות בבניית הנמל החדש

השביתה הכללית בנמלים, שפרצה אמש בלא התראה מוקדמת לא הצליחה להעיב על הטקס החגיגי שנערך היום (ה׳). השר כץ על עובדי הנמלים: ״ אם צריך, נכריז על מצב חירום ונאכוף את החוק. לאף אחד אין זכות למנוע את הקמת הנמלים החדשים. מי שלא מבין את זה יושלך מעבר לגלים״

חברת TIL הינה מחברות ההפעלה המובילות בתחום והיא מפעילה 24 מסופי מכולות ברחבי העולם, אשר על פי דיווחי החברה שינעו בסה"כ כ-30 מיליון TEU בשנת 2014. בכך הושלמה בחירת חברות הפעלה בינלאומיות לנמלים החדשים