הטילה היטל ״סיכון מלחמתי״ בגובה 42 דולר למכולה. עליית המחירים נובעת מהחשש להתלקחות צבאית באזור ובהמשך לפגיעה בשש מכליות בשבועות האחרונים

לפי ממשלת איראן, החיבור הרכבתי בין איראן לבין עיראק יהווה נקודת מפנה בתחום הטרנזיט, הובלת הסחורות והנוסעים עבור מדינות מזרח הים התיכון

חברות התעופה מתכננות להרחיב את כושר הטיפול של שדה התעופה ל-25 מיליון נוסעים בשנה בשיטת BOT, וזאת כחלק ממאמצי השיקום של נזקי מלחמת האזרחים

מקורות בירדן טוענים כי פרויקט זה הוא חלק מתכנית השלום הכוללת של ממשל טראמפ, שתוצג לאחר הבחירות בישראל בחודש הבא. בירדן רואים בפרויקט הרכבת מרכיב חשוב בהפיכתה לצומת לוגיסטי חשוב

במהלך 2018 נרשמה עלייה של 7.4% בתנועת הנוסעים המיוחסת בחלקה לעלייה במספר הנוסעים שיעדם הסופי הוא סוריה אך מעדיפים שלא לטוס לדמשק. נרשמה עלייה של 2.7% בתנועת המטענים ביבוא לשדה התעופה

על פי דיווחים שונים שגריר איראן בעמאן ביקר מוקדם יותר החודש בנמל עקבה, ככל הנראה על מנת לבדוק אפשרות של העברת סחורות מנמלי איראן לסוריה דרך הנמל הירדני במקום דרך תעלת סואץ ונמלי סוריה

ההיתר הינו דו צדדי ואף מאפשר לנהגים ירדנים להיכנס לשטח עיראק ולפרוק שם סחורה. השוק העיראקי נחשב לשוק החשוב ביותר עבור היצואנים הירדנים

מכוח פקודת המסחר עם האויב חל איסור גורף על קיום כל פעילות כלכלית בין מדינת ישראל ואזרחי מדינת ישראל לבין מדינת אויב, גורם במדינת אויב, נתין אויב או לטובתם. עמירם הלוי נותן סקירה מקיפה וממצה בנושא