על פי הסקירה השנתית של החברה, ביצועי כלכלת ישראל בשנת 2005 עלו על הציפיות. התוצר צמח בשיעור של 5.2% והגירעון (הציבורי) הכולל הגיע ל-2.6%

זאת לעומת נתוני שנת 2004. בין הגורמים לירידה: עלייה חדה במחיר הדלק הסילוני, עליית מחירי הדלק והסטת הביקושים מהובלה אווירית להובלה ימית; חלק השוק המשותף של אל על וק.א.ל ירד ל-66.7%

8 חברות ישראליות יצאו היום במשלחת חקלאית לאזארביג'אן, משלחות מענף הבנייה יבקרו בפולין ורוסיה ומשלחת בתחום המים ואיכות הסביבה ביקרה בדרום ספרד

הבטחון והיציבות הם נשמת אפו של הסחר הבינלאומי. אין מדובר רק בהיבט הפיזי של המסחר, על פיו עיסקאות מכר טובין יתבצעו רק אם לצדדים יהיה בטחון כי הטובין יגיעו ליעדם, אלא גם בהיבט המשפטיים של העיסקה

בשנת 2005 הייצוא התעשייתי הסתכם בכ-8.3 מיליארד דולר. עיקר הגידול נגרם עקב העלייה בייצוא לבלגיה, בריטניה, ספרד וקפריסין

היצוא של סחורות מישראל גדל בשנת 2005 בשיעור שנתי של 10% לעומת שנת 2004 והגיע לרמה של 42.2 מיליארד דולר; שיא חדש בהשקעות זרות שהגיעו ל-10 מיליארד דולר בשנת 2005 מתוכם 6 מיליארד השקעות ישירות

חברות ישראליות השתתפו בתערוכת איכות הסביבה POLEKO בפוזנן פולין 2005; הנספח הישראלי בפולין: תחום איכות הסביבה הינו תחום מועדף לשת"פ בין חברות ישראליות ופולניות; בכוונת הנספח הישראלי בפולין לארגן בשנת 2006 ביקור בישראל של מנהלי חברות פולניות המטפלות בשפכים.

בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2005 חל גידול של 13% ביצוא התעשייתי (ללא יהלומים) לאיחוד האירופי המורחב לעומת התקופה המקבילה אשתקד והסתכם בכ-6.2 מיליארד דולר. כך מסר דוד ארצי, יו"ר מכון היצוא, בהסתמכו על ניתוח היחידה הכלכלית במכון היצוא