המטען החריג היה במשקל כולל של כ-15 טון והוא עלה כנגרר על האנייה Grande Elade של חברת גרימלדי שהפליגה מנמל אשדוד. חברת עמית: כל השותפים נרתמו לעמידה מדויקת בזמנים

חברת ג׳יאודיס (Geodis) הוזכרה בדו״ח של חברת הייעוץ Gartner כאחת מחברת השילוח הבולטות בתחום ה-3PL. על פי הדו״ח, החברות המובילות ממוקמות היטב על מנת לסייע ללקוחות לבצע שינויים נדרשים ברשתות הלוגיסטיות לטובת ה״הפרעה״ הבאה

שני נבחר פה אחד בבחירות שהתקיימו בועד הפועל של מכון התקנים. מכהן כיום גם כסגן נשיא איגוד לשכות המסחר ויו״ר ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינ״ל. נשיא התאחדותה התעשיינים: שמח שכל השותפים לניהול המכון פועלים כעת בשיתוף פעולה מלא לטובת המכון והמשק

חברת הלוגיסטיקה והשילוח הבינלאומי חכרה בסוף השבוע דרימליינר של אל על והטיסה מסין ציוד הומניטרי רגיש למאבק בקורונה. תוך 24 מרגע ההמראה מסין הציוד נפרק בנתב״ג והובל בדרכו ללקוח הסופי

אמיר שני ורון בארי, המנכ״לים המשותפים של חברת עמית, מספרים על המעבר החד מהייצוג של רשת פנלפינה אחרי 57 שנות שת״פ לרשת ג׳יאודיס, וכיצד הוא השפיע על אופן העבודה שלהם, של העובדים ועל הלקוחות

אמר את הדברים במהלך ישיבת חירום באיגוד לשכות המסחר וציין כי שלוש אניות שהגיעו מאיטליה לנמל אשדוד הוסטו לנמל לימסול. ״חוסר התחשבות. יש לתת את הדעת על הסיטואציה שנוצרה״

החל מתחילת השנה חברת עמית מייצגת בישראל את ענקית הלוגיסטיקה והשילוח הבינלאומי Geodis הצרפתית. אמיר שני: המעבר ל- Geodis היה שקוף לגמרי לציבור לקוחותינו ונעשה באופן חלק. רון בארי: נחשפנו במהירות למתודולוגיה וליצירתיות של הצרפתים

החברה סיימה בימים אלה סדרה של ימי עיון ללקוחותיה ועובדיה וזאת לאור העובדה כי בינואר 2020 ייכנסו לתוקפם מספר שינויים בתנאי המכר – INCOTERMS. בין המרצים: אמיר שני, מנכ״ל משותף בעמית, וברי פינטוב, מומחה בתחום השילוח ותנאי המכר