שני הקרנפים הגיעו למסוף המטענים של ממן בנתב״ג במטוס מטען של חברת קאל קרגו מבלגיה. לאחר פריקה מהירה של כלוב ההטסה הייעודי מהמטוס, הועברו שני הקרנפים לביתם החדש, בליווי צוות מקצועי של הספארי וגן החיות התנ״כי

שרת התחבורה רגב בהערכת מצב עם חברות התעופה והמטענים הישראליות: ״הפעילות שלכם חיונית ואסטרטגית, המדינה מחויבת לשפות אתכם על הנזקים בכדי לשמור על הרצף התפקודי״

שני המעמיסים שנרכשו הם של חברת JBT, מובילה עולמית בתחום שרותי ה-GSA, והם בעלי כושר העמסה של עד 15 טון. מנכ״ל המסוף, אורן סנדרוסי: ״רכישת המעמיסים היא חלק מיישום אסטרטגיה לשדרוג השירות

שמואל זכאי, מנהל רת״א הנכנס, התארח במשרדי איגוד הטייסים הישראלי ושוחח עם נציגי הטייסים אודות חזונו בנוגע לתעופה הישראלית. איגוד הטייסים הישראלי: ״נעזור לו ולרת״א ככל יכולתנו לקדם נושאים מרכזיים״

לאחר שלא הושגו הסכמות, ה-747 ייצא מישראל ובעוד כשלושה חודשים ייקלט מטוס הבואינג 767. קבוצת צ׳אלנג׳ תיתן גיבוי לחברה בישראל כדי למנוע פגיעה בלקוחות החברה ולאפשר עבודה סדירה

הסכסוך התרחש על רקע כוונת החברה להוציא משימוש אחד משני מטוסי החברה כאשר המשמעות האופרטיבית לטענת ועד הטייסים היא קרקוע שני המטוסים והדממת החברה. הנהלת ק.א.ל: על השולחן מונחת הצעה פשוטה המבטיחה את המשך פעילות החברה והטייסים

קבוצת צ׳אלנג ישראל: ״השם החדש מבטא בצורה נאמנה את אופן הפעולה והתרבות הארגונית של החברה הנענית לכל אתגר, בדרך היעילה, המקצועית והמיטבית ללקוח

בשנה שעברה קאל הייתה החברה המסחרית היחידה שהשתתפה במטס יום העצמאות, והשנה מצטרפים אליה מטוסי כל חברות התעופה הישראליות, במטס שארגן איגוד הטייסים הישראלי. עפר גלבוע, בעל השליטה בקבוצת Challenge: גאים לקחת חלק בחגיגות יום העצמאות ה-74 למדינת ישראל