תעלת סואץ
08.05.22
מלחמת רוסיה - אוקראינה משפיעה לטובה על פעילות תעלת סואץ
יו״ר רשות תעלת סואץ הודה מאז פרוץ המלחמה מדינות אירופה פנו למדינות המפרץ כדי לקבל נפט מהן, וכי תעלת סואץ הינה הדרך הבטוחה ביותר לשינוע נפט בהקשר זה
נמל נובורוססיק ברוסיה. ממשיך לעבוד
24.04.22
למרות הסנקציות: הסחורות מרוסיה ממשיכות לזרום
נתונים מפלטפורמת השילוח Sea/ מראים כי 474 אניות מסקטורים שונים אמורות להגיע לנמלים הרוסיים בשלושת השבועות הקרובים. לפחות 47.6 מיליון חביות נפט גולמי ו-2.7 מיליון טון פחם מרוסיה ייפרקו בנמלי האיחוד האירופי וארה״ב במהלך אפריל
חברת הבלדרות CDEK ממשיכה בפעילות לרוסיה
11.04.22
חברת הבלדרות CDEK ממשיכה בפעילות לרוסיה
יציאת השחקניות הגדולות מהשוק הרוסי לאור הסנקציות הגלובליות שהוטלו על המדינה עקב פלישתה לאוקראינה, השאירה את שוק הבלדרות לרוסיה כמעט ללא מתחרים. דימה גולדין, מנכ״ל CDEK: השחקניות הגדולות יצאו ואנחנו נהנים מגידול חד בפעילות הובלת המסמכים והמטענים
מטוס של חברת התעופה המצריץ בנתב״ג. תמונת ארכיון
07.04.22
חוק חדש יאפשר לחברת התעופה המצרית לטוס ליעדים ברוסיה
הפרלמנט המצרי אישר הצעת חוק המאפשרת לשר האוצר להבטיח לחברת התעופה הלאומית EgyptAir הלוואה לביטוח טיסותיה לפדרציה הרוסית
מפגש בנושא סחר בינלאומי ורפורמת התקינה
06.04.22
מפגש בנושא סחר בינלאומי ורפורמת התקינה
המפגש התקיים בחברת DSV בשיתוף פורום IPL ופורום IFL העוסקים בלוגיסטיקה לעולמות הבריאות והמזון והוא עסק ברפורמת התקינה, בהפחתת המכסים הצפויה ובעדכונים בנושא שילוח בינלאומי
דו״ח וינדוורד: 18 כלי שיט החליפו את דגלי רוסיה בדגלים אחרים במהלך מרץ
04.04.22
דו״ח וינדוורד: 18 כלי שיט החליפו את דגלי רוסיה בדגלים אחרים במהלך מרץ
נתון זה הינו יותר מפי שלושה מהממוצע החודשי של החלפת דגל בקרב כלי שיט רוסיים וייתכן כי הדבר נעשה על מנת להסתיר את קשרי האניות למוסקבה ולהימנע מהטלת סנקציות
מנכ״ל משיק: ״לכל סחורה שבמחסור אפשר למצוא שוק בינלאומי חלופי״
24.03.22
מנכ״ל משיק: ״לכל סחורה שבמחסור אפשר למצוא שוק בינלאומי חלופי״
לדברי אריה בן שמואלי, מנכ״ל חברת הייעוץ משיק, משבר חומרי הגלם לתעשייה הישראלית החריף בגלל המלחמה באירופה. טוען: ביקושים גבוהים לפתרונות סורסינג כתוצאה מהמחסור בחומרי גלם לתעשייה ומעליית המחירים
נמל יאנטיאן בסין
23.03.22
פרייטוס: הגבלות הקורונה בסין הובילו לעליית מחירי ההובלה האווירית
ניתוח מדדי פרייטוס מעלה כי נרשמה ירידה קלה בתעריפי ההובלה הימית מסין לאירופה, ככל הנראה עקב ירידת הביקושים ביבשת שחלקים ממנה סובלים ממלחמת אוקראינה – רוסיה. ההגבלות בשנחאי ושנזן הובילו לעלייה של כ-40% בתעריפי ההובלה האווירית