עלות העסקה כ-1.5 מיליון דולר והעברת הקרונועים הוותיקים, בני 31 שנה, תחל כבר בחודשים הקרובים. מנכ״ל רכבת ישראל שיקו זנה: ״הפרידה מהרכבות מסמלת המשך ישיר בהתייעלות המלווה בהשקעות רחבות היקף בתשתיות״

נשיא התאחדות התעשיינים השתתף הבוקר בדיון בוועדת הכספים בנושא שיקום חבל תקומה, והדגיש: ״לא תהיה תקומה ללא ביטחון, חיזוק התעסוקה, ופריחה כלכלית. יש לוודא שהשיקום יושתת על תוצרת כחול-לבן״

החודש רכיבי התעסוקה והביקושים ליצוא עברו להתרחבות לאחר חודשים רבים בו היו במגמת התכווצות ומצטרפים לרכיב הביקושים המקומיים ורכיב תפוקות הייצור הממשיכים גם החודש להימצא במגמת התרחבות

על רקע המשבר המחריף עם טורקיה, סקר חדש חושף כי 83% מתושבי ישראל חושבים כי יש להחרים יבוא ממדינה שמחרימה אותנו. נשיא התאחדות התעשיינים, ד״ר רון תומר: על הממשלה מוטלת האחריות לחזק את התעשייה הישראלית ולתמוך בה

החברה קיבלה הזמנת רכש חדשה מ-IVECO לפיתוח, התקנה והדגמה של פתרון ה-RF Sensor שלה והוכחת היתכנותו לזיהוי ומניעת פגיעה במשתמשי דרך פגיעים. הזמנת הרכש מגיעה לאחר שבמרץ 2024 נחתם הסכם שיתוף פעולה בתחום ה-OEM בין סייברוואן

הממשלה קבעה כי משרד הכלכלה והתעשייה, החשכ״ל ומינהלת תקומה יגבשו במשותף תוך 30 יום מנגנון למימוש עידוד רכש ״כחול לבן״ בכל פעילות הרכש מתקציבי התכנית לשיקום עוטף עזה. השר ניר ברקת: יש לדאוג לכך שההשקעות הצפויות בשיקום העוטף תחזקנה את הכלכלה

בוובינר דנו בבעיות הנגרמות כגון עיכובים במשלוחי סחורות, הארכת מסלולי ההפלגה, שינוי בפקידת הנמלים ועוד. נתיב סטרולוב, מנכ״ל FRI-TRADE: יש פתרונות חליפיים כגון שטעון מחדש בבולגריה ויוון באמצעות חברה זרה, איתור ספקים במדינות שכנות, היערכות עם מלאים גדולים יו

זאת בתגובה לסירוב של ישראל להצעה הטורקית להצניח סיוע לרצועת עזה מן האוויר. הרשימה כוללת 54 פריטים, ביניהם חומרי בנייה כמו מלט, פלדה ומוצרי אלומיניום, והאיסור נכנס לתוקף באופן מיידי. התעשיינים בתגובה: יש לחזק את העצמאות היצרנית ולוודא רכש ממשלתי ישראלי