אתמול, לאחר הפוגה של מספר חודשים, שוב הושבת נמל פיראוס. הסכסוך בין הצדדים פרץ בעקבות הכוונה של ממשלת יוון להשלים את תהליך ההפרטה של הנמל, שהחל כבר באוגוסט 2003 אז עברו 25.5% מהבעלות לציבור ומניות הנמל נסחרות בבורסה היוונית מאז

צים בתגובה: על מנת לעמוד בדרישות ההובלה בקירור בשוק הישראלי השקיעה צים, במרוצת שנת 2005, עשרות מליוני דולרים בבניה חדשה של מכולות קרור שהובאו לשוק הישראלי, ובהגדלת קיבולת ההובלה בקרור באוניות

בסוף חודש זה צפוי נשיא לשכת הספנות, נחום גנצרסקי, לסיים את תפקידו כנשיא לשכת הספנות, לאחר שנתיים בתפקיד שבמהלכם זכה לשבחים רבים מחברי הלשכה על פעילותו לקידום הנושאים שעל הפרק

הבוקר, בשעה 07:30, נכנסה האניה "צים אסיה" למים הטריטוריאליים של ישראל ולנמל חיפה. כוחות גדולים של משטרה, בראשות תת ניצב מירי גולן, המתינו לאניה ומיד עם קשירתה לרציף, ערכו חוקרי המשטרה חיפוש על האניה ואספו רישומים ומסמכים. צוות האניה עוכב והועבר לחקירה ביח

יו"ר דירקטוריון חברת נמל חיפה בראיון מיוחד: הפעילות בנמל עלתה בכ- 10% בחצי השנה האחרונה; פועל להקמת פרוייקט הכרמל שלבים א' ו- ב' כמקשה אחת ולהרחבת השטחים עורפיים עד כמה שאפשר

שר התחבורה, מאיר שטרית, מינה היום צוות חקירה מיוחד שיבדוק את נסיבות התאונה שבה נהרגו שבעה אנשי צוות וספינת דייגים יפנית, כ- 40 קילומטר מחופי הוקאידו, הסמוכים ליפן

ביום שישי הסתיים שלב חקירת צוות האניה "צים אסיה" בהונג קונג, שם עגנה האניה; את החקירה ניהל רב חובל חורחה מגיד, מפקח ימי של רשות הספנות והנמלים, שמונה על ידי השר שטרית לחקור את התאונה; צים תקים אנדרטה לזכר הנספים בתאונה הימית

יו"ר צים מר עידן עופר מיהר ונפגש ביום שני, ערב ראש השנה, עם שגריר יפן בישראל מר Jun Yokota כדי להביע את התנצלותו על התאונה הימית הטרגית בין האניה "צים אסיה" וספינת הדייג היפנית ולמותם של שבעה דייגים. עופר הביע את תנחומיו למשפחות השכולות ולעם היפני