קבוצת יצואנים, יבואנים וחברות ספנות, מבקשת מבית המשפט העליון דיון נוסף בבקשה להפסיק את הסדר "התור התפעולי" בנמלי ישראל הפוגע, לטענתם, באניות המטען הכללי, הצובר והמכליות, ומפלה לטובה את אניות המכולות והגלנוע. האניות המקופחות נאלצות לעתים, להמתין פרק זמן אר

מר תומי שטרמר, סמנכ"ל צים למינהל וספנות, פנה אמש במכתב אל מר אייל מלמוד, יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, ויידע אותו על פנייתם של כל נמלי צפון אירופה, בדרישה לכל הקווים, על כי יוטל היטל ביטחון לפי הפירוט הבא

השביתה בנמלים גרמה עד ליום אתמול (כולל) לנזק של כ-2 מיליארד ש"ח. כמו כן מעוכבות סחורות בשווי של 5.5 מיליארד ש"ח בנמלים ובשערי המפעלים והעסקים. כך עולה מתחשיבים שערכו התאחדות התעשיינים ולשכות המסחר

במסגרת השירות AUX (בשמו המלא Asia USA Express Service) המשותף לחברות "צים" ו- Lloyd Triestino, המקשר בין נמלי ארה"ב והמזרח הרחוק בשירות ישיר, תתווסף פקידה בנמל Qingdao שבסין, במקום הפקידה בנמל Pusan,

ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינ"ל ואיגוד לשכות המסחר שיגרו מכתב למר איתן רוב מנהל אגף המכס ובו הציגו שורה של בעיות טכניות המעכבות את השימוש המאסיבי בנמלי ירדן ומצרים

שר האוצר התבטא בישיבה ואמר שהממשלה מוכנה להידבר, אך לא בכל מחיר. "בשלב מסויים יורדו הכפפות", אמר. "לא ניתן ל- 2000 עובדים להחזיק 6 מליון אזרחים. זה לא פארק היורה שבו יעשו העובדים כל מה שהם רוצים"

מחברת נור ים סוכנות לאוניות המייצגת בישראל את חברת נוראסיה נמסר כי החל מהיום מוצע לציבור הלקוחות שירות ישיר מנמלי החוף המערבי - מזרח רחוק לחיפה באמצעות האוניות הפועלות במסגרת שירות AMP

אתמול קיים נמל חיפה כנס הרמת כוסית לקראת כניסתה של השנה החדשה, ללא הנוכחות של עובדי הנמל. את הכנס ליוותה ברקע התחושה הקשה של הנהלת הנמל ולקוחותיו נוכח השביתה העומדת בפתח