חברת נמלי ישראל מפרסמת קול קורא ומציעה במסגרתו תמיכה וסיוע לקידום פתרונות חדשניים בתחומי הים, ההגנה, הייעול, הפיתוח והתפעול של נמלי הים. בכוונת חנ״י להגביר את היקף ההשקעות במחקר אקדמי, מחקר יישומי ובהשקעות נוספות בתחומי חדשנות

יו״ר רשות התעופה האזרחית של דובאי ציין כי לאור הנתונים אמירות דובאי ״צריכה שדה תעופה גדול יותר״ כדי לעמוד בקצב הצמיחה של התעבורה האווירית. לדבריו, הגדלת שדה התעופה תומכת באגנדה המברשת להכפיל את גודלה של כלכלת דובאי במהלך העשור הבא

מטרתו של הקמפיין לשפוך אור על פרויקטי התשתית המבוצעים במדינה ובדגש על שיפור יכולת התחרותיות שלהם. הפרויקט המרכזי בשדה התעופה שארג׳ה מבוצע בתקציב כולל של כ-650 מיליון דולר

שדה התעופה בשארם א-שייח׳ מדורג במקום השלישי בתנועה האווירית במצרים אחרי שדה התעופה הבינלאומי של קהיר עם למעלה מ-26 מיליון נוסעים ב-198 אלף טיסות, ואחריו נמל התעופה הבינלאומי של הורגהדה

על פי התכנית שאושרה ניתן יהיה להרחיב את היקף הטיסות עד לכמות של מיליון נוסעים בשנה. יחד עם זאת נדחתה הבקשה להאריך את מסלול השדה הקיים כך שיהווה שדה תעופה משלים לנתב״ג

ראש חטיבת הפלדה באיגוד לשכות המסחר, איציק איסטריק, סייר בנמל אשדוד ונפגש עם יו״ר ועד התפעול ויו״ר ועד ציוד מכני בנוגע לחידוש פעילות הפלדה בנמל הדרומי. חטיבת הפלדה באיגוד לשכות המסחר: כעת נותר לתאם את הדברים מול הנהלת נמל אשדוד וחנ״י

בניין הטרמינל החדש משתרע על פני שטח של 742 אלף מ״ר והוא יצויד בחידושים הטכנולוגיים העדכניים ביותר בהן מערכות ביומטריות לשיפור חוויית הנסיעה כולל צ׳ק-אין לפני טיסה ושער המאפשר לנוסעים להשלים את נהלי העלייה למטוס באופן עצמאי

אוריאל לין: אין התמודדות עם עלויות הנמלים המוטלות על היבוא שהיקפו מתקרב כבר ל-400 מיליארד ש״ח בשנה, אין הפחתה אמיתית של עול הרגולציה ואין התמודדות עם שיטת המיסוי המטילה מס בלתי פוסק על רכיב ההתייקרות