יחד עם זאת החברה דיווחה על גידול של 2.6% בהכנסות וצמיחה של 9% בנפחים המשונעים שהגיעו ל-1.22 מיליון TEU. החברה חתמה לאחרונה על מזכר הבנות שהפך אותה לחברה בחברת אחזקות חדשה בטייוואן

בין חברות הספנות נמצאות סיגו, המבורג סוד, יאנג מינג וחברת ארקס. נשיא לשכת הספנות יורם זבה: ״במגעים עם הנהלת הנמל להוריד העלויות בנמל, בעלי האניות בתלונות חריפות אל נמל אשדוד״. הנהלת נמל אשדוד: פועלים על מנת להשיב את העבודה לסדרה ובתפוקה מלאה

לא רק בישראל: ענף הטקסטיל והביגוד צפוי להיות אחד הענפים המסוכנים ליצואנים הישראלים, יחד עם ענפי חקלאות, בנייה ומתכות. להערכת החברה היצואנים הישראלים עומדים בפני שלושה סיכונים מרכזיים בשנת 2018

סוכנות הייעוץ הימי עדכנה את תחזיות הצמיחה שלה ל-4.3% עבור שנת 2018 – גידול שמשמעותו שינוע של 9 מיליון מכולות נוספות. טוענת: השנה חברות הספנות ירוויחו סכום דומה, אם לא יותר

רשות שדות התעופה עומדת להיכנס לקטגוריית השדות הגדולים בעולם ותיערך לגידול הצפוי בתנועת הנוסעים והמטענים, באמצעות הרחבת טרמינל 3, הכפלת יכולת הטיפול בנוסעים של טרמינל 1 והעתקת אזור המטענים לאזור הצפוני של נתב״ג

על פי הניתוח של BIMCO עבור מגזר המכולות השיפור שנרשם במהלך 2017 יימשך גם לתוך 2018 בה נראה כי מגמת הגידול בצי האניות משתווה למגמת הגידול בביקושים

מדובר בגידול של כ-3 מיליון נוסעים לעומת שנת 2016. על פי תחזית רש״ת בשנת 2018 צפויים לעבור בנתב״ג יותר מ-23 מיליון נוסעים, ובחמש השנים הקרובות היא צפויה להגיע ל-30 מיליון נוסעים

חברת השילוח DB SCHENKER צופה כי נפח ההובלה באוויר יגדל במהלך השנה הבאה בכ-9.3% - פי שתיים מקצב הגידול העולמי. עוד צופה החברה עליות מחירים של 30-40 אחוז בנתיבי הובלה פופולריים כמו הונג קונג – אירופה וארה״ב