קוסקו וחברת הבת OOCL הובילו 25.9 מיליון TEU בשנה החולפת, תוך גידול של 10.1% בנפח הפעילות. העלייה בנתח השוק הושגה בזכות התחזקות משמעותית בהובלה המקומית בסין, למרות ירידה חדה בהיקף ההובלה מאסיה לאירופה

אתמול הושקה השותפות החדשה של שתי חברות הספנות האירופאיות אשר שואפת לספק אמינות של 90% בלוחות הזמנים. עם קיבולת כוללת של 3.7 מיליון TEU, הרשת תתמקד בסחר בין המזרח למערב. תקופת המעבר צפויה להימשך עד סוף מאי, כאשר חודש יוני יהיה החודש המלא הראשון של פעילות

בין החברות המתמודדות על הפעלת נמל ״גראנד פאו״ ניתן למצוא חברות כמו MSC, קבוצת אדאני מהודו, אוורגרין מטייוואן, CMA CGM הצרפתית, צ׳יינה מרצ׳נט מסין, וכן חברות מהפיליפינים, ומאיחוד האמירויות

חברת קוסקו הזמינה שש אניות בעלות תדלוק רגיל בנפח של 13,600 TEU במספנות Hudong-Zhonghua תמורת כ-900 מיליון דולר שיימסרו במהלך 2027. חברת הספנות מטייוואן מגדילה את הצי שלה עם הזמנות ל-30 אניות חדשות

מסע ההזמנות של COSCO Shipping נמשך עם תוכנית ענקית לרכישת אניות חדשות בסקטור התפזורת היבשה ובשווי של יותר מ-2 מיליארד דולר

היו״ר שניידר פנה במכתב לד״ר יורם זבה בו טען כי ״לשכת הספנות בראשותך, מעזה לצאת בקמפיין מכוער ושקרי בעלות של מאות אלפי שקלים מתוך כוונה לפגוע במאמצי נמל אשדוד״. ד״ר זבה בתגובה: ״רוצים מאוד שנמל אשדוד ישגשג, בימים אלה אני מודאג וחייב להתריע על המצב הבעייתי״

במסגרת השותפות, מסוף המכולות של COSCO אבו דאבי יוכל להשתמש ברשת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות כדי להעביר את הסחורות בין נמל ח׳ליפה לאזורי תעשייה ונקודות סחר לוגיסטיות מרכזיות באזורים שונים של המדינה

קבוצת חברות הספנות אשר מרכיבות את Ocean Alliance הודיעו על החלטתן להאריך את השותפות בחמש שנים נוספות עד לחודש מרץ 2032. מדובר בחברות אוורגרין, קוסקו, OOCL וחברת CMA CGM