אניית הגלנוע Yuan Hai Kou יצאה להפלגת הבכורה שלה בדרכה לנמלי הים התיכון. זוהי האנייה הראשונה בעולם שמשלבת הנעה דו-דלקית בגז טבעי, מערכת סולארית, הסמכה לשינוע רכבים חשמליים ו״חממה חכמה״ המגדלת ירקות טריים לטובת אנשי הצוות

חברות הספנות מבטלות קווים קבועים בשל ירידה חדה בביקושים, כתוצאה ממכסי טראמפ בגובה 145%. האניות שפעלו בקווים אלה היו בעלות קיבולת כוללת של 25,682 מכולות 40 רגל בכל שבוע – יותר מ-1.3 מיליון מכולות בשנה

OOCL ממשיכה להרחיב את צי האוניות שלה עם הזמנה של 14 אוניות חדשות בקיבולת 18,500 TEU, הפועלות בדלק מתנול דו-מערכתי. ההשקעה הכוללת: 3.1 מיליארד דולר. ההספקה צפויה להתחיל ב-2028

קוסקו שיפינג וקבוצת גולד בונד קונטרם בסיוע נמל המפרץ הודיעו על שת״פ במסגרתו הטעינו מכולות לרכבת המטענים שיצאה מנמל המפרץ והגיעה למסוף קונטרם אשדוד. המהלך הינו צעד משמעותי לקראת שיפור התשתיות הלוגיסטיות בישראל, הפחתת הזיהום והפחתת העומסים בכבישים

קוסקו וחברת הבת OOCL הובילו 25.9 מיליון TEU בשנה החולפת, תוך גידול של 10.1% בנפח הפעילות. העלייה בנתח השוק הושגה בזכות התחזקות משמעותית בהובלה המקומית בסין, למרות ירידה חדה בהיקף ההובלה מאסיה לאירופה

אתמול הושקה השותפות החדשה של שתי חברות הספנות האירופאיות אשר שואפת לספק אמינות של 90% בלוחות הזמנים. עם קיבולת כוללת של 3.7 מיליון TEU, הרשת תתמקד בסחר בין המזרח למערב. תקופת המעבר צפויה להימשך עד סוף מאי, כאשר חודש יוני יהיה החודש המלא הראשון של פעילות

בין החברות המתמודדות על הפעלת נמל ״גראנד פאו״ ניתן למצוא חברות כמו MSC, קבוצת אדאני מהודו, אוורגרין מטייוואן, CMA CGM הצרפתית, צ׳יינה מרצ׳נט מסין, וכן חברות מהפיליפינים, ומאיחוד האמירויות

חברת קוסקו הזמינה שש אניות בעלות תדלוק רגיל בנפח של 13,600 TEU במספנות Hudong-Zhonghua תמורת כ-900 מיליון דולר שיימסרו במהלך 2027. חברת הספנות מטייוואן מגדילה את הצי שלה עם הזמנות ל-30 אניות חדשות