
02.10.14
אונייה של קוסקו עלתה על שרטון בקולומביה
האונייה, שהיתה עמוסה ב-731 מכולות, סטתה מנתיבה בכדי לפנות מקום לאונייה אחרת בעת שהתקרבה לתעלת הכניסה לטרמינל מטען

01.10.14
סין מתגייסת למען חברות הספנות והמספנות
הממשלה העניקה לאחרונה סובסידיה בסך 1.8 מיליארד יואן לארבע חברות ספנות בכדי שישלחו אוניות ישנות לגריטה ויחליפו אותן עם אוניות ירוקות יותר

18.09.14
קוסקו הזמינה חמש אוניות של 14,500 TEU
האוניות, בסך עלות של 618 מיליון דולר, צפויות להימסר לידי החברה ב-2017 ו-2018. ההזמנה מצטרפת ללמעלה מעשר אוניות צובר שהוזמנו מאז דצמבר 2013

01.09.14
אופטימיות בקוסקו, למרות ההפסד במחצית
החברה סיימה את ששת החודשים הראשונים של 2014 בהפסד של 371.2 מיליון דולר; האנאליסטים צופים חזרה לרווחיות ב-2015

11.08.14
מפליגים לאט ומשמרים את חיי הלוויתנים
זאת במסגרת יוזמה חדשה של מחוז סנטה ברברה בקליפורניה לשימורה של הסביבה הימית בסמוך לחופי קליפורניה

03.08.14
דרום אמריקה גדלה בהדרגה
בשנים האחרונות גדלה הקיבולת הממוצעת של אוניות מכולה המפליגות במסגרת קווי הסחר אסיה-דרום אמריקה, כשהתשתיות עדיין זקוקות לשדרוג

23.06.14
סין לא תגביל את הרחבת פעילות ה-G6
שבוע אחרי, הדעות עדיין חלוקות בנוגע להחלטת משרד המסחר הסיני, שחסם את פעילות ברית ה-P3

22.06.14
תגובת שרשרת לנפילת ה-P3
לאור החלטת רגולטורים בסין לחסום את פעילות הברית נפלו מניות גם של חברות ספנות שלא היה חברות בה
ידיעות נוספות במדור Cosco
>חמש הצעות לרכישת השליטה בנמל פיראוס/12.06.14
>בית משפט באיטליה זיכה סוכני אונייה שהואשמו בקביעת מחירים/26.05.14
>למרות גריטה מואצת: אניות חדשות מגדילות את סך הקיבולת/20.05.14
>קוסקו קיבלה אונייה שישית מתוך שמונה בעלת קיבולת של 13,386 TEU/18.05.14
>שש קבוצות מתחרות על רכישת הבעלות בנמל פיראוס/04.05.14
>עלייה של 2.1 ברווחי קוסקו פאסיפיק ב-2013/27.03.14
>חברת Evergreen מצטרפת לברית CKYH/20.02.14
>נחתם שת"פ אסטרטגי בין ענקיות הספנות Cosco ו- China Shipping/19.02.14
>פיראוס הפך לנמל המכולות השלישי בגודלו בים התיכון/05.02.14
>קוסקו הזמינה חמש אוניות בעלות קיבולת של 9,400 TEU האחת/02.02.14