08.02.16
יאט"א: 51 מיליארד דולר צפי להכנסות מהובלת מטען אווירי ב-2016
בארגון התעופה הבינלאומי מצביעים על מספר סימנים מעודדים להתאוששות המגזר, אולם מוקדם עדיין לקבוע בוודאות האם השוק ייצא מהמשבר
27.01.16
בואינג מפחיתה את קצב הייצור של מטוס המטען ה-747-8
יצרנית המטוסים הודיעה שתפחית את קצב הייצור ל-0.5 מטוסים בחודש לאור הירידה בדרישה הגלובלית
25.01.16
רווח של 36.3 מיליארד דולר לחברות התעופה ב-2016
ארגון התעופה הבינלאומי תיקן את הצפי לרווח נקי בסיכום 2015 ל-33 מיליארד דולר. ההכנסות ב-2016 יגדלו ב-0.9%, כשהובלת המטען תגדל ב-3%
07.01.16
יאט"א: המשבר בהובלת מטען אווירי ימשיך ב-2016
נתונים של ארגון התעופה הבינלאומי אינם מבשרים טובות: הקיבולת נותרה גבוהה, אולם הדרישה חלשה, בניגוד לנתוני הובלת נוסעים
16.12.15
תחזית אופטימית למגזר התעופה
ארגון התעופה הבינלאומי עדכן את תחזית הרווח הנקי של חברות התעופה בסיכום 2015 והעמיד אותו על 36.3 מיליארד דולר, עם הכנסות של 710 מיליארד דולר
07.12.15
גורם העומס להובלת מטען אווירי לרמה של 2009
בשל הגידול בתנועת הנוסעים ירד גורם העומס במטען ל-44%, עם גידול רק של 0.5% בהובלת מטען בחודש אוקטובר על ידי חברות התעופה
08.10.15
קאל הוסמכה בתקן CEIV-Pharma של יאט"א
חברת התעופה היא הראשונה בעולם לקבל את תקן ארגון התעופה הבינלאומי במהלך כל שרשרת האספקה של מוצרי פרמצבטיקה
07.10.15
גידול בהובלת מטען אווירי לראשונה זה חודשיים
ארגון התעופה הבינלאומי מסר שבאוגוסט חל גידול של 0.2%. חברות תעופה מהמזרח התיכון מובילות עם גידול של 10.4% בחודש
ידיעות נוספות במדור IATA
>Dubai World Central קפץ למקום ה-19 בטיפול במטען/08.09.15
>אמירייטס, FedEx ו-UPS מובילות את רשימת מובילות המטען האווירי ב-2014/06.09.15
>מנכ"ל יאט"א פורש/31.08.15
>יאט"א: צפי עגום להמשך 2015/10.08.15
>הרווחיות של חברות התעופה תעלה, אולם בקצב איטי/04.08.15
>גידול של 5.3% בהובלת מטען אווירי באפריל/07.07.15
>גידול של 5.3% בהובלת מטען אווירי ברבעון הראשון/31.05.15
>גידול של 1.6% בהובלה אווירית במרץ/07.05.15
>קאל לקראת הסמכת תוכנית CEIV Pharma של IATA/27.04.15
>IATA: הובלת מטען אווירית חייבת לעבור לדיגיטל/15.03.15