הנוהל החדש בא להחליף ולשפר את נוהל הגשת האישורים הישן אשר הכביד על התנהלות היבוא בכלל ומוצרים רגישים בפרט. אמיר שני: מינהל המכס ארגון הגג של סוכני המכס ומשרדי הבריאות והגנת הסביבה אימצו נהלי יבוא יעילים. יחזקאל דסקל: צריך להיות אותו הדין לגבי רישיונות יבו

בסוף השבוע שעבר התקיים הפורום האזורי של המזרח התיכון ואפריקה של פיאט"א. במהלך הפורום הציג עו"ד גרוסמן, החבר בוועדה לעניינים משפטיים של הפדרציה, את ענף השילוח במדינת ישראל

בין הנושאים העיקריים שידונו בוועידה: ענפי התובלה הימית והאווירית בצל המשבר והשפעתו על הלוגיסטיקה והתובלה בישראל, עתיד התשתיות בישראל בתקציב 2009 ועוד. במקביל לוועידה תתקיים תערוכה עשירה, אטרקטיבית וססגונית בה יציגו חברות וארגונים מהמגזר. הוועידה תתקיים במ

אמיר שני: החלטת רש"ת פוגעת פגיעה קשה ביכולת התחרות של חברות תעופה המפעילות מטוסים צרי גוף. רש"ת בתגובה: ניהלנו הליך מקצועי ומשתף מול שותפי הפעילות וקיבלה החלטה שעולה בקנה אחד עם ההוראות התעופתיות, גודל המטוסים ומגבלות הבטיחות

טוען כי הגבלת המשקל תפגע ביצוא ובתחרות במגזר התעופה הישראלי ומבקש כי שר התחבורה יאשר שליחת מטענים עד 180 ק"ג בטעינה ידנית. רש"ת בתגובה: פועלים בהתאם להוראות התעופתיות

בעקבות דיונים שהתקיימו בין נציגי חברות התעופה, חברות השילוח ורש"ת הוסכם על נוהל זמני בן שלושה חודשים אשר יאפשר פריקת וטעינת מטען עד 50 ק"ג. תיאסר העמסה ופריקת משקל במטען שלמעלה מ-100 ק"ג

יו"ר ארגון הגג קובל על ההנחיות החדשות בדבר המועד הקובע לעניין תוקף אישורי היבוא וטוען כי יישומם יהווה מהווה גזירה שציבור התעשיינים ומגזרי היבוא המסחרי לא יוכל לעמוד בה. רשות המסים בתגובה: תפקידו של המכס הינו לאכוף את ההנחיות כפי שנקבעו על ידי הרשויות המוס

מוחים על עלייה של פי ארבע בהיטל סיכוני מלחמה בגין מלחמה שהסתיימה כבר. ארגון התאגידים פנה למינהל המכס וביקש להנחות את בית מכס אשדוד שלא לכלול את ההפרש בערך לצורכי מס