מחזור ההכנסות הסתכם ב-2.68 מיליארד דולר בחציון הראשון לעומת 7.15 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד. הירידה מיוחסת בעיקר לירידה בתעריפי ההובלה. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: ״מאמינים שהנזילות המשמעותית והמאזן החזק שלנו יאפשרו לצים לפעול מעמדת כוח״

ענקית הספנות הזמינה 10 אניות מכולה מונעות גז נוזלי טבעי (LNG), המתווספות לעסקה קודמת לאניות מונעות LNG מלפני מספר חודשים. האניות בקיבולות של 10,300 TEU והן תימסרנה לחברת MSC ב-2026 וב-2027.

החברה עדכנה היום את התחזית השנתית וכעת צופה EBITDA מתואם בטווח של 1.2 מיליארד דולר עד 1.6 מיליארד דולר. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: ״אנו כבר לא צופים שיפור בתעריפי ההובלה במחצית השנייה של 2023 כמצופה מהעונתיות בתעשייה, כפי שהנחנו בעבר״

האנייה הנקראת CMA CGM SYMI היא בעלת קיבולת של כ-15,000 TEU. אורכה 366 מטר ורוחבה 51 מטר. רשות הנמלים הסעודית: מדגיש את המוכנות הגבוהה של נמלי סעודיה לקבל סוג זה של אנייה

חברת CMA CGM הזמינה עשר אניות מכולה בנפח של 24,000 TEU כל אחת בשווי כולל של 2.4 מיליארד דולר. אוורגרין ביצעה הזמנות עבור 24 אניות חדשות בנפח של 16,000 TEU כל אחת

מכליות גז טבעי נוזלי (LNG) מלאות או ריקות הפועלות בין חוף המפרץ האמריקני לבין אזורים ביבשת אסיה, יהיו זכאיות לתמריצים שנעים בין 10% ל-75% וזאת החל מחודש יולי

אירוע ההשקה נערך בנמל קופנהגן בנוכחות בכירי החברה מרחבי העולם בהם אייל אטיאס, מנכ״ל MSC Cruises ישראל. אורחת הכבוד שהשיקה את האנייה החדשה הייתה סופיה לורן שידועה כסנדקית צי האוניות של MSC Cruises

הפלגת הבכורה תימשך ארבעה ימים עם אניית MSC Euribia, אחת מאניות הדגל החדישות של החברה. חברת MSC Cruises רכשה 400 טון של bio-LNG, כך שתוכל להשתמש באנרגיה מתחדשת, ולעבור לתהליכי אנרגיה עם פליטות גזים אפסית