
15.02.15
ה-Ocean Three מקדימה את ה-2M בנמל סאות'המפטון
שבוע לפני תחילת הפעילות של ברית ה-2M פקדה ה"CMA CGM Marco Polo" את מסוף המכולות המנוהל על ידי DP World

09.02.15
מארסק מפחיתה קיבולת בשירות דרום אמריקה-צפון אירופה-הים התיכון
הפעולה לאור הירידה בדרישה מצד מדינות אירופה; החברה תחליף אוניות בעלות קיבולת של 9,000 TEU ב-4,500-6,000 TEU

03.02.15
מארסק ליין תזמין 10 אוניות בעלות קיבולת של 20 אלף TEU
החברה, שכבר קיבלה 15 מתוך 20 אוניות בעלות קיבולת של 18 אלף TEU, מנהלת שיחות עם מספנות בנוגע להזמנה נוספת

28.01.15
קפיצה של 24.6% במחירי ההובלה בקווי הסחר אסיה-צפון אירופה
עפ״י אינדקס מחירי ההובלה הימית של שנגחאי, הגורם לעלייה התלולה הוא העלאת מחירי ההובלה על ידי מארסק ליין, המשנעת כחמישית מהמטען בקווי הסחר

27.01.15
נשבר שיא טעינת מכולות על אונייה
בתחילת השבוע הועמסו בנמל אלג'סירס 18,168 TEU על ה"Maersk Mc-Kinney Moller", האונייה הראשונה בסדרת הטריפל אי

14.01.15
טעינה ראשונה של ה-2M
האונייה "Munkebo Maersk" מדגם טריפל אי הגיעה לנמל דליאן ומשם לפקידה ראשונה בנמל בוסאן במסגרת קווי הסחר אסיה-אירופה

08.01.15
פקידה ראשונה של טריפל אי במסוף Maasvlakte II
הפקידה של ה"Marstal Maersk", בעלת קיבולת של 18,300 TEU, במסגרת הבדיקות הנערכת לקראת הפעלת המסוף החדש בחודש פברואר

07.01.15
צים במקום ה-19 מבין 20 חברות הספנות הגדולות בעולם
מארסק ליין נשארה במקום הראשון לפי דירוג של אלפליינר, לאחר שהגדילה את קיבולת הצי שלה ב-12% ב-2014, עד ל-2.89 מיליון TEU
ידיעות נוספות במדור Maersk Line
>השנייה של CSCL/06.01.15
>מארסק מקצרת זמנים ומוסיפה פקידות ב-2015/28.12.14
>הושקה ה"CSCL Pacific Ocean"/28.12.14
>כתר האונייה הגדולה עובר ל-MSC/24.12.14
>מארסק והמבורג סוד בראש מדד האמינות/11.12.14
>חברת MSC משיקה שירות ישיר חדש: הודו-ארה״ב דרך נמל חיפה/10.12.14
>צים בין החברות שהפכו הפסד לרווח תפעולי ברבעון השלישי של השנה/30.11.14
>מארסק ליין שוב מובילה את מדד האמינות/26.11.14
>הטריפל אי של מארסק מצטרפות ללופ AE-2 /23.11.14
>בתנאי מזג אוויר קשים/16.11.14