הקבוצה מדווחת על רווח של 8.9 מיליארד דולר ברבעון השלישי ורווח של 24.2 מיליארד דולר בתשעת החודשים הראשונים של השנה. ההכנסות ברבעון מפעילות הובלה ימית הגיעו ל-18 מיליארד דולר. סורן סקו, מנכ״ל קבוצת מארסק: יש הרבה עננים אפלים באופק

זאת על רקע ביטולי הפלגות שעורכות חברות הספנות וירידה ניכרת בקיבולת השבועית מאסיה לאירופה על רקע של ביקוש חלש במיוחד

חברת הספנות הענקית מסין הזמינה תריסר אוניות מכולה בעלות מערכת הנעה כפולה של מתנול ודלק בנפח של 24,000 TEU כל אחת. על פי הדיווחים שווי ההזמנה עומד על קרוב ל-2.9 מיליארד דולר

הקבוצה משיקה שירות טרנס-פסיפי עם שתי טיסות מטען שבועיות בין דרום קרולינה וקוריאה. זרוע האוויר של מארסק מפעילה בנוסף קיבולת מאירופה לארה״ב, מקסיקו, דרום אפריקה וסינגפור

עיתונים מקומיים ציינו כי משפחת אפונטה, שבסיסה בז׳נבה והיא הבעלים של חברת הספנות הגדולה בעולם MSC, צברה הון אישי של עד 100 מיליארד דולר. החברה רכשה כ-240 אניות יד שנייה בתקופה של קצת יותר משנתיים, והזמינה אניות מכולה חדשות בנפח כולל של 2 מיליון TEU

חברת הספנות הדנית ממשיכה בטרנספורמציה הירוקה עם שש ספינות מכולות גדולות נוספות בעלות קיבולת של 17,000 TEU. עד כה הזמינה החברה 19 אניות מכולה בעלות מנועי דלק כפולים המסוגלים לפעול על מתנול ירוק. 6 אניות יימסרו במהלך 2025

חברת הספנות הגדולה בעולם הודיעה על פיתוחה של MSC Air Cargo כמענה לדרישת הלקוחות וכשירות משלים לפתרונות שילוח המכולות שלה. החברה תחכור ארבעה מטוסי מטען מסוג בואינג 777 ותחל להעניק שירות זה מתחילת 2023

״החברה לפיתוח עקבה״ ו-APM Terminals חתמו ביום שלישי על מזכר הבנות, זאת בנוכחות ראש הממשלה הירדני. במסגרת ההסכם תוקם בעקבה מכללה שתכשיר בני נוער מירדן לעבוד במערך הנמלים האזורי והבינלאומי