מימין: איציק בלומנטל, שר התחבורה ישראל כץ, ד"ר יורם זבה, מנדי זלצמן
הובלה ימית נמלים
15.11.16
ד"ר זבה בכנס יום הספנות: הגיע הזמן שהנמלים יתחילו לפעול גם לפי מדד השירות
שר התחבורה ישראל כץ: למהפכת התשתיות בישראל תועלת מסחרית ומדינית המשפיעה על כל האזור, "ישראל תשמש גשר לשלום". הוסיף: הגיע הזמן שהנמלים לא יהוו מקום אחסון לכלי רכב. ד"ר זבה בנוגע למצב הספנות הישראלית: אני חושש שאנו עלולים להגיע למצב של אל-חזור
עיתונות זרה: צים תמכור מרבית פעילותה
הובלה ימית ספנות קווית
06.11.16
עיתונות זרה: צים תמכור מרבית פעילותה
ה"וול סטריט ג'ורנל" פרסם לפני יומיים כי חברת הספנות מתכננת למכור את כל קווי ההובלה הימית שלה למעט הפעילות בים התיכון. צים בתגובה: "דוחה את השמועות"
רפי דניאלי, מנכ"ל צים
הובלה ימית ספנות קווית
26.10.16
רפי דניאלי: צים מתמקדת בנתיבי נישה
מנכ"ל צים התראיין ללוידס ליסט וסיפר כי בכוונת צים לפעול על פי אסטרטגיה של שחקן גלובלי המתמחה בנישה ספציפית. "צים לא נמצאת בעמדת נחיתות מול החברות הגדולות"
צים: שירות נוסף בפסיפי בין סין וארה"ב
הובלה ימית ספנות קווית
26.10.16
צים: שירות נוסף בפסיפי בין סין וארה"ב
שירות CEN הינו היחיד אשר פוקד פקידה ישירה את נמל Xingang ומאפשר גישה נוחה ליעדים פנימיים בארה"ב ובקנדה דרך נמל פרינס רופרט. השירות החל לפעול ב-25 באוקטובר
צים: הפסד נקי של 74 מיליון דולר ברבעון השני
הובלה ימית ספנות קווית
05.10.16
צים: הפסד נקי של 74 מיליון דולר ברבעון השני
זאת למרות עלייה של 6.9% בנפח הקיבולת שעמדה על 617 אלף TEU. הכנסות החברה עמדו על 611.8 מיליון דולר ברבעון. רפי דניאלי: התוכנית העסקית האסטרטגית משאירה את צים בצמרת התעשייה מבחינת שולי הרווח התפעולי
צים וחברת MSC מכריזות על שירות חדש משותף בים השחור
הובלה ימית ספנות קווית
29.09.16
צים וחברת MSC מכריזות על שירות חדש משותף בים השחור
השירות המשותף החדש, אשר יחל לפעול בחודש נובמבר הקרוב, מציע פתרון אופטימלי עבור יצואני תוצרת חקלאית. בשירות יפעלו שתי אניות
המטען החריג נפרק מהאנייה. צילום: יח"צ
הובלה ימית ספנות קווית
25.09.16
צים הובילה מטען חריג עבור הרכבת הקלה בת"א
הציוד, אשר הגיע היישר מנמל צ'ינגדאו בסין על סיפונה של אניית צים "ריו גרנדה", מורכב משש יחידות במשקל כולל של מעל 386 טון
למה אף אחד לא רוצה לאסוף פליטים לאנייה?
הובלה ימית ספנות קווית
29.08.16
למה אף אחד לא רוצה לאסוף פליטים לאנייה?
לא כולם ששים לסייע לאלה הזקוקים לעזרה ולהעלות על סיפונם נוסעים לא רצויים, וזאת למרות האמנות הבינלאומיות המחייבות אניות לאסוף את אלה הזקוקים לעזרה
ידיעות נוספות במדור ZIM
>דו"ח Seaintel: צים - חברת הספנות הטובה ברבעון השני של השנה/07.08.16 >אלקטרולוקס: צים נבחרה כבעלת השירות הטוב ביותר בין מקסיקו לאמריקה הלטינית/03.08.16 >צים מבקשת פריסה מחדש של חובותיה/28.07.16 >צים משדרגת את השירות מהים התיכון למערב אפריקה/14.07.16 >צים משיקה אפליקציה חדשה ללקוחות/29.06.16 >שי באב"ד בכנס PORT2PORT: הרגולציה מכבידה על הסקטור הפרטי/20.06.16 >ד"ר זבה: הספנות הישראלית בנסיגה/30.05.16 >צים באדום: הפסד נקי של 56 מיליון דולר ברבעון הראשון/29.05.16 >נכשלה התכנית להקמת קו ספנות בין רוסיה למצרים/23.05.16 >צים זכתה בתואר "חברת הספנות המובילה של השנה"/05.05.16